mauro10 Inviato 24 maggio 2010 - 12:32 Share Inviato 24 maggio 2010 - 12:32 ciao a tutti sulla mia 50 s preparata con 100 pinasco albero anticipato rapporti marmitta 90ss e carburatore da 19 devo fare la carburazione getto massimo 85 come devo regolara la vite laterale quanti giri? e ....come si fa a contare i giri?? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
iena Inviato 25 maggio 2010 - 13:27 Share Inviato 25 maggio 2010 - 13:27 Devi usare solo un po' di virgole e di punti, poi traduci in italiano e vedrai che risolvi il problema 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
LuckyLuciano Inviato 25 maggio 2010 - 18:15 Share Inviato 25 maggio 2010 - 18:15 ciao a tutti sulla mia 50 s preparata con 100 pinasco albero anticipato rapporti marmitta 90ss e carburatore da 19 devo fare la carburazione getto massimo 85 come devo regolara la vite laterale quanti giri? e ....come si fa a contare i giri?? Mauro, calma calma... mi hai fatto venire l'ansia a leggere I giri della vite miscela si contano partendo da un punto fisso del cacciavite. Ora non so com'è messa la tua vite, però si prende quel punto e da lì si conta. Devi ingrassare in modo tale che: 1. al minimo giri bene, regolare. 2. a gas parziale son seghetti 3. a manetta non faccia vuoti. Soddisfatti questi 3 punti, fatti un bel pezzo a manetta, poi spegni e smonta la candela. Deve essere color nocciola l'isolatore. Se è bianco è magra, se nero è grassa. Certo che ci vuole un pò di orecchio, ma in linea generale si fa così 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mauro10 Inviato 25 maggio 2010 - 21:56 Autore Share Inviato 25 maggio 2010 - 21:56 per i punti e le virgole, be hai ragione. per la traduzione in italiano...potresti anche aver ragione.resta il fatto che durante tutto il giorno lavoro e son sempre di fretta.... adesso te ne metto un po,,,,,.....,,,,,....,,,,....,,,,,.....,,,,,......,,,,,...,,,,,,,, cosi ne hai per le prox volte e puoi metterli dove vuoi:risata::risata::ciapet::ciapet:grazie comunque, per esserti afrettato a correggere la mia grammatica, invece di cercare di darmi una mano con la carburazione della vespa. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mauro10 Inviato 25 maggio 2010 - 21:59 Autore Share Inviato 25 maggio 2010 - 21:59 luckyluciano grazie per i consigli. ma ...pensavo....come faccio a contare i giri dentro la scocca? solitamente si parte da 2 o 2,5 giri piu o meno giusto?? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
LuckyLuciano Inviato 25 maggio 2010 - 22:00 Share Inviato 25 maggio 2010 - 22:00 ah come base? si. avvita tutto, poi svita di 2 giri esatti. Metti in moto e vedi un pò come la "senti". 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mauro10 Inviato 25 maggio 2010 - 22:02 Autore Share Inviato 25 maggio 2010 - 22:02 si infatti ...pero pensavo ci fosse un modo per comtare i giri,dentro la scocca del 50.(il cacciavite non passa) 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
LuckyLuciano Inviato 25 maggio 2010 - 22:07 Share Inviato 25 maggio 2010 - 22:07 Puoi anche fare una cosa "alla paesana": pennarello e segni il punto perpendicolare al tuo sguardo. Dopo di che, sai che da quel punto a quanto lo rivedrai, passa 1 giro esatto. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mauro10 Inviato 25 maggio 2010 - 22:10 Autore Share Inviato 25 maggio 2010 - 22:10 ......uuuuuu si giusto hai ragione....grazie!!!!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
LuckyLuciano Inviato 25 maggio 2010 - 22:37 Share Inviato 25 maggio 2010 - 22:37 ......uuuuuu si giusto hai ragione....grazie!!!!! Prego ci mancherebbe. E vediamolo girare stò specialino a torino 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mauro10 Inviato 25 maggio 2010 - 22:41 Autore Share Inviato 25 maggio 2010 - 22:41 ci provo .....appena trovo un assicurazione che mi faccia un prezzo decente,,,,(ps bianco marmitta cromata 90ss sella et3 con chiave........) una forza....... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
LuckyLuciano Inviato 25 maggio 2010 - 22:43 Share Inviato 25 maggio 2010 - 22:43 FIVS. E passa la paura. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mauro10 Inviato 25 maggio 2010 - 22:45 Autore Share Inviato 25 maggio 2010 - 22:45 cioe scusa......mai sentita.... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
LuckyLuciano Inviato 25 maggio 2010 - 22:52 Share Inviato 25 maggio 2010 - 22:52 Assicurazione basso costo. Che se ne frega di ASI e FMI. Si fa tutto per fax. Costo 180e. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mauro10 Inviato 25 maggio 2010 - 22:55 Autore Share Inviato 25 maggio 2010 - 22:55 mai sentita 180 .sono sempre meglio di 260...(quelllo che mi ha chiesto la genartel)e pensare che il mio px paga 78..... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
LuckyLuciano Inviato 25 maggio 2010 - 22:57 Share Inviato 25 maggio 2010 - 22:57 78e? Eccezionale! Ma con cosa? ASI, FMI? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mauro10 Inviato 25 maggio 2010 - 23:03 Autore Share Inviato 25 maggio 2010 - 23:03 no niente di niente il mio px e del 78 e dicono sia passato storico 40 % di sconto in piu una franchigia in caso di incidente con torto...fino a 500 euro pago io....(sepero di non bocciare mai... sopratutto in vespa) se riesci a passare verso l ora di chiusura ho piu tempo cosi chiaccheriamo con piu calma 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
LuckyLuciano Inviato 25 maggio 2010 - 23:08 Share Inviato 25 maggio 2010 - 23:08 Kappa roger positivo. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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