La marcia entra da sola !!!!!!!!!!!

Aiuto!!!!! Dopo aver finito il restauro Px 125 senza frecce 1978, ed avendo rifatto in toto il motore, quando l'ho messo sul telaio ed ho messo in moto: PROBLEMI!!!. Spiego è la prima volta che restauravo totalmente il motore e con il vostro aiuto sono arrivato in fondo. Siccome avevo fatto saldare il carter per una crepa vicino alla messa in moto e questo secondo me ha creato il primo problema: la pedalina non risale da sola completamente, poi più grave,appena metto in moto si innesta una marcia e per poco mi cade la vespa, presa al volo evitato il disastro. Sicuramente ci sara da riaprire il motore? Spero di no.......

Il selettore è vecchio? I cavi sono stati tirati il giusto? Le guaine ingrassate e nuove? Il cambio ben rimontato? Gli ingranaggi nel verso giusto?

OK, se è tutto a posto ricontrolla e poi vediamo.

Il selettore è vecchio? I cavi sono stati tirati il giusto? Le guaine ingrassate e nuove? Il cambio ben rimontato? Gli ingranaggi nel verso giusto?

OK, se è tutto a posto ricontrolla e poi vediamo.

I fili sono collegati nel verso giusto?

Vol.

I fili sono scollegati, il cambio penso vada bene...

la frizione che non stacca?

I fili sono scollegati, il cambio penso vada bene...

Il selettore era posizionato in folle?

Vol.

Con il selettore in folle, metto in moto accellero e dopo due secondi si ingrana una marcia,non ho visto se era la prima o la seconda

con questi sintomi avrei seri dubbi sul corretto verso degli ingranaggi delle marce

con questi sintomi avrei seri dubbi sul corretto verso degli ingranaggi delle marce

La seconda girata e lo spazio della folle non c'è più?

Può essere?

Gg

un errore che ho vissuto sulla mia pelle...non ricordo se avevo messo male la prima o la seconda ma succedeva esattamente la stessa cosa di rikkard

E' quello che penso ... Ma quale è messa male??? Di marcia? Dovrò riaprire il motore...

tanti anni fa ,px150 appena rifatto : cavi cambio scollegati,metto in moto e do gas ,si ingrana la prima e la vespa sgommando parte nel garage ....fortuna che in fondo avevo una tavola di legno che ha ridotto i danni .

in teoria non dovrebbe succedere,quante volte al banco si provano i motori e le marce da sole non entrano e li i cavi non sono collegati.

nel mio caso una volta messo i cavi il cambio andava bene

Sembra la mia storia, dunque prima di tirare giù il motore e aprirlo conviene montare i cavi!!! E vedere?

I problema risolto... Dato che i lavori fatti di notte.... Si vedono di giorno!! Oggi ho notato che il selettore non era in folle, ma era posizionato tra la seconda e la terza, e pensare che per poco non mi cade!!!!!

C'è chi aveva scritto del selettore...

Volumexit ha fatto centro.

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C'è chi aveva scritto del selettore...

Volumexit ha fatto centro.

 

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