Rimozione astucci forcella

Ciao a tutti, sono alle prese con il restauro del mio special ma mi sono bloccato sui maledetti astucci della forcella, sono corrosi e quindi non riesco a toglierli, tralaltro ho anche maciullato il bordo per rimuoverli per quanto sono corrosi quindi adesso sembrano delle bronzine !!! Qualcuno mi aiuti!! Grazie

I cilindretti li hai tolti vero?Dovresti provare a scaldarli,magari con una pistola ad aria calda e toglierli con un punteruolo ed un martelletto da dentro verso fuori...

Grazie, ci proverò. Vi farò sapere

Grazie, ci proverò. Vi farò sapere

...e manda qualche foto così si capisce meglio a che punto sei incastrato...

Riccardo

il succo di tutto è che il grasso si secca con i decenni e se non si procede a ripristinare tramite l'ingrassatore che c'è sulla forca capita che si riempion di grasso secco e rugginella rendendo " tribulosa" l'estrazione ma fattibile. io li tolgo senza scaldarli, in legno duro da 10 mm di diametro e la mazzetta da 1 kg., un santino e tanta pazienza...

I cilindretti li hai tolti vero?Dovresti provare a scaldarli,magari con una pistola ad aria calda e toglierli con un punteruolo ed un martelletto da dentro verso fuori...

Anch'io sono nella stessa situazione, poco simpatica veramente... Sto uscendo pazzo!

Che intendi con "da dentro verso fuori"?

Scusate ma c'è un verso nel quale vanno messi e tolti o è indifferente?

Scusate ma c'è un verso nel quale vanno messi e tolti o è indifferente?

x favore... Sto diventando pazzo...

io ho usato una chiave a bussola del 14 con prolunga e l'ho mazzolata, è il più semplice se non hai molti mezzi, vedi foto

non mi riesce caricarla guarda qui

http://www.vesparesources.com/restauro-smallframe/15275-il-piccolo-vespino-vandalizzato-50-special.html

oppure vai da un meccanico dietro l'angolo a farti aiutare

L'hai detto... Sono andato dal mio meccanico di fiducia, mi ha detto lui come fare e ho fatto il danno... Mi ha detto anche lui di metterli in morsa... Io ho l'ho fatto ed ho girato, ho girato finchè non riuscivo più a muoverla se non a colpi di mazzetta... E li ho bloccati per benino... Con la mazzetta zero, non si muovono di un centimetro...

Tra l'altro nella mia forcella ce n'erano tre di cuscinetti! Possibile?

Ascolta me, ho avuto anch'io il tuo problema settimane fa.

Segui questo 3rd

http://www.vesparesources.com/vespa-faidate/2197-estrattore-inseritore-cuscinetti-per-mozzo-ecc.html

vai dal ferramenta, prendi una barra filettata non so la misura, ma per dati da 19, qualche dado, anche più grossi per far spessore, e qualche rondella di varie misure.

Poi ti metti con calma e 2 chiavi da 19 e vedi che funziona

Poi raccontaci

Ascolta me, ho avuto anch'io il tuo problema settimane fa.

Segui questo 3rd

http://www.vesparesources.com/vespa-faidate/2197-estrattore-inseritore-cuscinetti-per-mozzo-ecc.html

vai dal ferramenta, prendi una barra filettata non so la misura, ma per dati da 19, qualche dado, anche più grossi per far spessore, e qualche rondella di varie misure.

Poi ti metti con calma e 2 chiavi da 19 e vedi che funziona

Poi raccontaci

Quell'attrezzo lo conosco da tempo (a proposito complimenti veramente ad areoib ) ma di usarlo nel mio caso neanche a parlarne...

Non riesco a muoverli nemmeno ruotando la morsa con la mazzetta, ti pare che con 2 chiavi a mani nude si smuovano? Non credo... Scusate il linguaggio a proposito...

Guarda, io l'ho fatto settimana scorsa su una special del 75 e i rulli avevano quell'età almeno!!

Dopo tante ma tante bestemmie, con punteruoli, pinze, ferri ecc ecc, ho preso un tubo del gas di misura un pò superiore a forcella, una barra, dadi rondelle ecc, e ha funzionato, è stata dura ma alla lunga l'ho vinta

Ma l'ingrassatore l'hai tolto?

Ma si che l'ho tolto...

Vabbè proverò... Tanto di quella roba ne ho a casa a tonnellate...