Nuova elaborazione 177

Ciao a tutti, come annunciato in presentazione, sono al lavoro con la mia px 150.

Mi sono procurato un altro blocco motore px 125, sempre mix e avviamento elettrico, da cui partirà la mia elaborazione.

sono indeciso su alcuni componenti e chiedo a voi delucidazioni.

Sara un lavoro lungo e durerà tutto inverno e primavera anche per una questione costi, e molti componenti sono ancora da acquistare.

GT: nuovo polini 177 alluminio

albero mazzucchelli spalle piene corsa 57

completo lamellare malossi con phbh 30

frizione 8 molle con anello di rinforzo

ora inziano i dubbi:

rapporti: o malossi 23/64 specifici per motori con mix e avviamento elettrico

o originali px 125 con pignone drt z23

marmitta: megadella o polini evolution? credo vada decisa anche in base ai rapporti.

accensione: pensavo all'originale con avviamento elettrico.

Voi cosa cambiereste?

la scelta del polini in alluminio è anche per una questione di curiosità di come possa andare.

Grazie

Con i rapporti originali puoi montare solo fino al pignone da 22

Ciao a tutti, come annunciato in presentazione, sono al lavoro con la mia px 150.

Mi sono procurato un altro blocco motore px 125, sempre mix e avviamento elettrico, da cui partirà la mia elaborazione.

sono indeciso su alcuni componenti e chiedo a voi delucidazioni.

Sara un lavoro lungo e durerà tutto inverno e primavera anche per una questione costi, e molti componenti sono ancora da acquistare.

GT: nuovo polini 177 alluminio

albero mazzucchelli spalle piene corsa 57

completo lamellare malossi con phbh 30

frizione 8 molle con anello di rinforzo

 

ora inziano i dubbi:

rapporti: o malossi 23/64 specifici per motori con mix e avviamento elettrico

o originali px 125 con pignone drt z23

marmitta: megadella o polini evolution? credo vada decisa anche in base ai rapporti.

accensione: pensavo all'originale con avviamento elettrico.

Voi cosa cambiereste?

la scelta del polini in alluminio è anche per una questione di curiosità di come possa andare.

Grazie

Spalle piene? con quali carter? cosa intendi per rapporti specifici per elestart e mix?

Ciao a tutti, come annunciato in presentazione, sono al lavoro con la mia px 150.

Mi sono procurato un altro blocco motore px 125, sempre mix e avviamento elettrico, da cui partirà la mia elaborazione.

sono indeciso su alcuni componenti e chiedo a voi delucidazioni.

Sara un lavoro lungo e durerà tutto inverno e primavera anche per una questione costi, e molti componenti sono ancora da acquistare.

GT: nuovo polini 177 alluminio

albero mazzucchelli spalle piene corsa 57

completo lamellare malossi con phbh 30

frizione 8 molle con anello di rinforzo

 

ora inziano i dubbi:

rapporti: o malossi 23/64 specifici per motori con mix e avviamento elettrico

o originali px 125 con pignone drt z23

marmitta: megadella o polini evolution? credo vada decisa anche in base ai rapporti.

accensione: pensavo all'originale con avviamento elettrico.

Voi cosa cambiereste?

la scelta del polini in alluminio è anche per una questione di curiosità di come possa andare.

Grazie

Lo spalle piene va bene con lamellare al cilindro, non mi sembra una scelta giusta con ammissione al carter

Inviato dal mio FEVER utilizzando Tapatalk

Non metterei uno spalle piene su un lamellare al carter nemmeno se me lo regalassero. Per i lamellari al carter esistono gli "special lip".

buono a sapersi, prima di comprare a casaccio ho fatto bene a consultarvi

per quanto riguarda i rapporti quelli che intendevo sono il cod: 6716721 della malossi, per frizione a 8 molle.

oppure il pignone drt z23 da montare abbinato ai rapporti originali.

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buono a sapersi, prima di comprare a casaccio ho fatto bene a consultarvi

per quanto riguarda i rapporti quelli che intendevo sono il cod: 6716721 della malossi, per frizione a 8 molle.

oppure il pignone drt z23 da montare abbinato ai rapporti originali.

Se tieni il volano originale, monta la 23/64.

Come marmitta, se vuoi una padella starei su Megadella L , o Sip Road XL o Bgm Bigbox .