Px arcobaleno 1984

Ciao a tutti sto facendo un restauro totale ad un PX dell'84 e sto cambiando tutto il cambiabile sia alla carrozzeria che al motore (cuscinetti ruote compresi). Non ho ben chiaro dove debbano passare le guaine cavi all'altezza del tubo di sterzo (un paio a dx, altrettanti a sx e alcuni interno forcella) mi date una mano? Poi come si fa a far passare l'impianto elettrico attraverso il telaio senza strappare nulla ? E' la mia "prima volta" e ho una discreta manualità. Ah dimenticavo devo anche rifare la targa ma non alla motorizzazione...... avete indirizzi ? tempo fa vidi qualcuno a Novegro ma non ho l'indirizzo.

Grazie a tutti

Giancarlo di Torino

Ciao un'altro torinese;-), benvenuto su VR magari passa in piazzetta per presentarti.

In questa discussione dell'amico Marben trovi un'ottima guida per il restauro : http://www.vesparesources.com/restauro-largeframe/10143-restauro-p150x-senza-frecce-1980-a.html ,

Pierluigi

In ogni caso, sinistra frizione e le due del cambio, destra accelleratore e interno tubo forcella freno anteriore e contachilometri