si tratta di scaldata???

Buongiorno a tutti...

sono il possessore di una vespa 125 del '65 appena restaurata..

dopo essere rimasta ferma per qualche decina d'anni ho deciso di metterci mano e portare a nuovo la vespa che era di mio padre..

il motore è stato rifatto completamente ma qualche giorno fa mi ha fatto un brutto scherzo..

la vespa era sul cavalletto e la stavo tirando su di giri visto che oramai il tagliando si puo' dire finito..

ad un certo punto il motore ha iniziato a perdere di giri fino allo spegnimento e ho capito che qualcosa non andava, subito ho pensato di aver grippato e allora ho insistito con la pedivella di avviamento in modo da tenere il pistone in movimento e far si che non si incollasse al cilindro (ho dato circa una decina di pedalate prima che si bloccasse completamente). premetto che stavo ancora usando miscela al 4%... il meccanico che ci ha messo mano dice che pistone e cilindro non hanno subito alcun danno ma che la biella si è "cotta" diventando blu.. ha inoltre esaminato per bene l'intero motore dicendo che sembra essere tutto in regola...dopo averci messo mano il motore gira normalmente anche se non è più stato messo in moto..

mi sapete dire cosa può essere successo?? si tratta di una scaldata? mi conviene sostituire l'albero motore???

io lo sostituirei l'albero motore

se non vuoi sostituire l'albero cambia almeno la biella

Grazie.... cmq a questo punto credo che cambierò l'albero...