Testata - sfilettata sede candela

Sono ufficialmente in panic-mode.

Premetto che il controllo della candela l'ho fatto a freddo e sono stato molto cauto nel riavvitarla in sede.

Eppure...proprio al momento della serrata finale, sento la candela che oppone poca resistenza....

La tolgo e tra le sue filettature sono evidentissimi i resti della testata che si è sbriciolata come burro.

La candela ora si avvita parzialmente e non ha una buona tenuta.

Ci sono metodi per risolvere questo guaio senza dover cambiare l'intera testata?

Si.

Un buon tornitore ti inserirà una boccola, previa preparazione di un foro filettato più grande del'attuale foro candela.

E' un lavoro comunissimo..............................

......................altrimenti puoi rivolgerti a Leopoldo.................. :Lol_5:

Quoto Tommy: boccola.

ovviamente va tolta la testata? ma che peccato....è serrata così bene che quasi ho timore di toglierla.

Perdonate la mia ignoranza.... ma non ho mai visto un negozio con un'insegna "Tornitore", lo posso trovare sotto altro nome?

(che depressione)

ci sono differenze fra le qualità e i materiali delle boccole? Qual'è strettamente indicata per il nostro uso?

Valuta anche la possibilità di comprare una testa nuova. Usate si trovano a prezzi bassi. Nuove 30\40 iuro!

Valuta anche la possibilità di comprare una testa nuova. Usate si trovano a prezzi bassi. Nuove 30\40 iuro!

Grazie per il consiglio Vespcip, lo terrò a mente quando anche la mia testata sarà diventata "vecchiotta"...eheheh

Comunque ho trovato un centro specializzato che può farmi questo intervento in breve tempo...indovinate un pò?....a Colleferro! Leo...

alex io affiderò alle loro cure tutto il mio polinazzo vecchio. rettifica cilindro e rifilettatura testa

Grazie per il consiglio Vespcip, lo terrò a mente quando anche la mia testata sarà diventata "vecchiotta"...eheheh

 

il casino è riattaccarla...

Occhio a controllare bene che parti di filetto non siano finite nel cilindro, causandoti una grippata alla prima accensione,!!!

grazie Enzo. Preziosissimo.

ti consiglio l'helicoil e non la boccola...ho avuto una brutta esperienza con una boccola in ottone...dell'helicoil cantano tutti le lodi..e non a torto...avresti una filettatura non più in burromerdinio (noto metallo di cui sono fatte le teste e altre parti vitali del motore) ma in acciaio...

ti consiglio l'helicoil e non la boccola...ho avuto una brutta esperienza con una boccola in ottone...

Cosa ti è successo?

E come reagiscono alle alte temperature boccola in ottone ed helicoil?

Cosa ti è successo?

 

E come reagiscono alle alte temperature boccola in ottone ed helicoil?

Dipende da come è fatta la boccola, ricordo le foto di barroi e da tornitore posso dire che il mio collega non aveva fatto per nulla un buon lavoro.

Se la boccola è ben fatta la differenza dall'helicoil è indifferente, l'helicoil facilmente costerà di più

Che cilindro monti? Perchè sinceramente visti i prezzi a cui si trovano le teste mi sa che ti conviene veramente prenderne un'altra ...

MA GUARDA L' ELICOIDE TIENE MA NON TANTO , TE LO DICO IO CHE SON DENTRO IN QUETE COSE . FAI FARE LA BOCCOLA E SE BEN FATTA NON VIENE PIU' VIA .. IO METTO BOCCOLE ANCHE NEI MOTORI DI AUTO ,, a me elico avuto brutte esperienze ,, sulla testa ovviamente la boccola va in ottone

L'helicoil mi lascia perplesso per quanto riguarda la tenuta. Non si rischiano trafilaggi d'olio?

E' solo un mio pensiero, non ho esperienze dirette di helicoil su testa.

A me l'helicoil lascia peplesso sempre nei fori passanti, avrei il dubbio costante che una volta avvitata la candela si inizi ad avvitare l'helicoil.

Per quanto riguarda la tenuta non ho idea ne riferimenti, ma non credo, almeno all'inizio, che ci siano trafilamenti, inquanto verrebbe meno il principio stesso del filetto, che dovrebbe stare in sede per l'attrito che si crea tra le spire.

Per quanto riguarda la tenuta non ho idea ne riferimenti, ma non credo, almeno all'inizio, che ci siano trafilamenti, inquanto verrebbe meno il principio stesso del filetto, che dovrebbe stare in sede per l'attrito che si crea tra le spire.

Si ma alla fine l'helicoil è una spirale a sezione tonda. Siamo sicuri che le spire fra loro facciano una tenuta perfetta? L'olio è bastardo, se caldo ed in pressione poi...

Alex....procurati una testa nuova.....non costa di più della manodopera e del materiale di un tornitore....e in più vivi tranquillo....

Riccardo

Ho visto su SIP. Una testa nuova per Polini costa 40 euro.

magari aggiustarlo mi costa di meno e forse sarà anche più resistente...

domani sera vi racconterò....

la testa del polini non è il massimo della robustezza, io l'ho sfilettata senza accorgermene.... e ho il sentore che si sfiletti svitando!!!!

io ho tolto la candela e quando sono andato ad avvitarla a mano non entrava più!!!!

ragazzi chiacchioerando con alessio mi sono reso conto di una cosa

io ho avvitato decine e decine di volte la candela anche sulla testa del polini

io ho omprato la candela per me e per alessio in un negozio.

che siano state quelle?

Filettatura dal passo sbagliato? Neanche i cinesi riuscirebbero a fare una cosa del genere...