Blocco motore Vna con mozzo non suo!

Salve amici, ho finalmente trovato un blocco motore per la mia Vna1 in fase di restauro, ho solo un dubbio e vorrei dei consiglio il blocco presenta un mozzo che ad occhio mi sembra di un Px, il codice stampato sul carter è giusto avendo la sigla vna , certo che essendo una serie con motore al 5% non vorrei che i carter possano avere qualche problema o modifica magari è solo il mozzo che non c'entra nulla cmq posto le foto inviatemi dal proprietario!

Salve amici, ho finalmente trovato un blocco motore per la mia Vna1 in fase di restauro, ho solo un dubbio e vorrei dei consiglio il blocco presenta un mozzo che ad occhio mi sembra di un Px, il codice stampato sul carter è giusto avendo la sigla vna , certo che essendo una serie con motore al 5% non vorrei che i carter possano avere qualche problema o modifica magari è solo il mozzo che non c'entra nulla cmq posto le foto inviatemi dal proprietario!

Il cilindro non sembra di una VNA. Poi ho un dubbio, non so se il mozzo PX funziona sui blocchi VNA, questi hanno un solo perno su cui ruotano le ganasce e non so se esistono delle ganasce per VNA che permettono di montare il mozzo PX.

Fai una foto del blocco visto da sopra.

Vol.

Grazie Volumetix, abbiamo avuto la stessa impressione, di certo mi chiedo che nesso possano avere le due cose il venditore mi ha detto di averlo acquistato in fiera ma è un pò vago..... io gli ho risposto che un vna non potrebbe mai supportare ruote da 10 visto che bisognerebbe fare un sacco di modifiche su tutta la vespa onestamente non sò manco se entra nel guscio.....vedrò di farmele mandare ti mando un mp

Grazie Volumetix, abbiamo avuto la stessa impressione, di certo mi chiedo che nesso possano avere le due cose il venditore mi ha detto di averlo acquistato in fiera ma è un pò vago..... io gli ho risposto che un vna non potrebbe mai supportare ruote da 10 visto che bisognerebbe fare un sacco di modifiche su tutta la vespa onestamente non sò manco se entra nel guscio.....vedrò di farmele mandare ti mando un mp

Tutti i motori large montano sulla scocca VNA, d'altronde le quote fondamentali sono uguali.

Anche per discorso delle ruote da 10, basta montare una forcella con ruote da 10 oppure un mozzo completo per ruote da 10 e si può fare, sulla mia avevo montato una forcella 180 Rally e motore PX.

Il dubbio riguarda il tamburo da 10 sul motore VNA, poi anche se siglato VNA, il cilindro non sembra avere il collettore di aspirazione.

Vol.

Lascia perdere, le foto sembrano fatte ad hoc per non far vedere che il cilindro non e' il suo e probabilmente anche i carter non sono VNA.

Al max chiedi foto dettagliate del cilindro e del carter lato superiore. Magari inquadrando anche il tamburo posteriore, giusto per aver conferma che le foto sono di quel motore.

Vol.

dall'attaco della marmitta e sono carter PX!!!

nella prima foto si vede bene che son px da come e fatto il supporto del cuscinetto lato Frizione!!!!!

No so come siano fatti i carter VNA, ma quelli PX li conosco discretamente. Se ci fosse scritto sotto "vendesi carter PX" non troverei alcuna anomalia nelle foto.

Probabilmente ha trovato una VNA alla quale hanno trapiantato il motore di un PX ma lui non lo sa...

Facci sapere se te ne manda delle altre.

Oppure son carter di ricambio ( li vendono anche ora) che son stati punzonati per rimpiazzare un motore vba rotto. On line si trovano sia carter che telai senza numero in vendita.

dalla foto inviatami c'è scritto vna e mi sembra proprio una punzonatura dell'epoca magari posto la foto con il codice..... certo è che mi affido a voi che avete più esperienza rispetto a me!!!!!

La butto la,ma se la N fosse una L e si parla di VLA combinerebbero parecchie cose salvo la pedalina