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minimo alto che non si abbassa...


marco.
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ciao a tutti,come dice il titolo il mio minimo rimane alto pero anche se agisco sulla vite non succede niente mentre se tiro lo starter il minimo si abbassa e si adegua alla regolazione della vite,la vite dell'aria e a 1 giro e mezzo...leggendo in giro ho letto che potrebbe essere il paraolio lato volano,cosa potrei controllare anche? che getti si riescono a raggiungere senza smontarlo per pulirli ?

Ho anche provato a mettere la prima quando raggiungeva il massimo e va da sola senza accenno a scendere pero con le altre marce no...

confido in voi...ciao ciao :ciao:

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il problema è che prende aria....sicuramente o dal paraolio lato volano o dal collettore o dal carburatore direttamente.....vedi un po'....no devi smontare il carburatore per pulire i getti....perchè sono nella vaschetta della benzina sotto al carburatore....

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speriamo che non sia il paraolio,per pulire il carburo dovro aspettare almeno fino a mercoledi...se ci vado in giro potrebbe succedere qualcosa di male? per togliere il carburo devo slacciare il filo gas,starter,e poi devo svitare la vite di una fascina e basta?

Anto come posso fare per verificarlo?

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speriamo che non sia il paraolio,per pulire il carburo dovro aspettare almeno fino a mercoledi...se ci vado in giro potrebbe succedere qualcosa di male? per togliere il carburo devo slacciare il filo gas,starter,e poi devo svitare la vite di una fascina e basta?

come posso fare per verificarlo?

 

Devi solo togliere il portaoggetti, e verificare se il cavo del gas ha un pelino di gioco, normalmete si dovrebbe sentire anche dalla manetta.

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Devi solo togliere il portaoggetti, e verificare se il cavo del gas ha un pelino di gioco, normalmete si dovrebbe sentire anche dalla manetta.

allora di giogo ce ne gia dalla manetta...

domani mi avventurero alla pulizia del carburo...

quindi ho un elenco di domande:

devo svitare la vite della fascetta ce ne solo una?poi il cavo gas com'e

collegato?ho bisogno di particolari strumenti?qualche guida a proposito?le guarnizioni devo cambiarle anche se ha solo un 1 anno di vita il carburo?

ho paura di fare un casino,qualch accorgimento utile?

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ho provato con il serrare di piu il carburo ma nisba...ora provero a pulire il carburo...percio togliero il serbatoio e poi anche il carburo...domandina se metto il serbatoio in chiuso e tolgo il tubo benzina perde lo stesso? appena tolto getto minimo e pulito un po di miglioramento c'e l'incremento di giri e piu lento,pero se agisco sulla vite non succede nulla e anche con vite svitata al massimo il minimo rimane alto

 

ho appena notato che in corsa non sale di giri da sola solo quando il circuito del minimo entra in funzione cmq oggi dopo mangitao lo faccio con calma...

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purtroppo oggi non posso andare a prendere della benzina per pulire i getti della miscela va bene lo stesso o no?conviene solo aria o anche benzina per pulire?dato che il carburo ha neanche 2 anni dovrei cambiare tutte le guarnizioni?

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La miscela va bene lo stesso, l'aria compressa non é essenziale ma aiuta molto.

Le guarnizioni é meglio se le cambi.

 

:ciao:

 

grazie mille,anche se non so dove andare a prendere le guarnizioni,provero senza cambiarle ma se e uguale le cambiero appena possibile.Spero che poi vada senza piu rompere le scatole...

:ciao:

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ne per rompere le scatole e neanche per continuare a scrivere da solo...ma credo che si e spanato il filetto dell'alloggio del getto minimo...spero che ci sia un rimedio e non debba cambiare carburo:cry:

cosa devo fare???

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ho rimontato....e peggio di prima!!

credo che dipenda dal collettore perche io lo metto fin che riesco ce anche la fascetta e lo stringo al massimo pero si muove destra e a sinistra e normale o no?

poi devo anche cambiare il getto minimo

 

RETTIFICO:avevo messo male il carburo,pero sempre come prima...domani provo a mettere un getto del minimo nuovo mi faccio ordinare

le guarnizioni nuove da montare sul carburo

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