Getti 90 polini

ehi raga... ho problemi a carburare un 90 polini... ho un carburatore SBH 19/19 dell'orto... che getti ci devo mettere??? grazie...

ehi raga... ho problemi a carburare un 90 polini... ho un carburatore SBH 19/19 dell'orto... che getti ci devo mettere??? grazie...

90cc

con che marmitta?

che albero?

hai il filtro nell'SHB?

albero e marmitta originali... il 19/19 con il 74 di max mi si ingolfa... ho provato a metterci il 16/10 originale, aumentando un pò il getto max portandolo a 62... e la vespa va bene... dite che il carburatore è troppo piccolo??? rischio di grippare?? scusate ma non me ne intendo...

no non rischi di grippare col carburatore più piccolo se ben carburato fatto sta che con quella configurazione (intendo il 16/10) nn sfrutteresti appieno il gt (ideale per il rodaggio) ma una volta fatti 500 km puoi provare a carburarla col 19/19 (sarà un lavoro un pò difficile ma non impossibile dato che lo montano addirittura sui 75) però secondo me il 19/19 è l'ideale x il 100. Quindi puoi provare ad alesare il tuo 16/10 ed a portarlo a 16/16 o montarci un 18/12 di un ape o lambretta.... x i getti provane vari tenendo sempre un pò su di una configurazione piuttosto grassa che magra. ciao :mrgreen:

il GT ha finito il rodaggio, in quanto l'ho smontato dalla vespa di mio nonno che l'ha usato un bel pò... per ora penso di tenere il 16/10... anche perchè non mi serve a niente un motore potente se poi non posso tirarlo, ho ancora i rapporti originali, già mi va fuori giri così, non oso pensare con il 19/19... quando allungherò i rapporti ci farò un pensierino... =)

ehi raga... ho problemi a carburare un 90 polini... ho un carburatore SBH 19/19 dell'orto... che getti ci devo mettere??? grazie...

ciao il 90 polini penso che sia uguale al mio 102 cc,tu intendi i 55 per 90 giusto?

ciao se puo' servire io ho 55 polini(scarico leggermente allargato idem lo scarico dei carter) sbh 19 filtro simil originale,siluro sito e monto un 80.

i 55 di cosa??? se è l'alesaggio del pistone sì, è più o meno 55mm...

i 55 di cosa??? se è l'alesaggio del pistone sì, è più o meno 55mm...

ciao li chiamo 55 per evitare di confondere le idee perche alcuni li chiamano 90(dalle mie parti quasi tutti) mentre in verita' sono 102 cc.Secondo me 80 di getto potrebbe andare bene,82 se hai uno scarico piu' aperto,da 84 in su se hai il motore preparato.Quasi dimenticavo di dirti che non ho l'albero motore anticipato che influisce abbastanza sul getto.

... io con un getto max del 62 su un 16/10 mi sembra addirittura troppo grassa... che fa tanto fumo... ho il padellino originale... =)

Il nostro amico alfiotoxy non capisce di che gruppo termico parli, visto che realmente il 90 non esiste.

Esistono in corsa corta (43mm) i seguenti cilindri:

-75cc 47mm diametro

-85cc 50mm diametro

-102cc 55mm diametro

-115cc 57.5mm diametro

Quali di questi hai???

ciao li chiamo 55 per evitare di confondere le idee perche alcuni li chiamano 90(dalle mie parti quasi tutti) mentre in verita' sono 102 cc.Secondo me 80 di getto potrebbe andare bene,82 se hai uno scarico piu' aperto,da 84 in su se hai il motore preparato.Quasi dimenticavo di dirti che non ho l'albero motore anticipato che influisce abbastanza sul getto.

Da noi i "pezzi 90" sono i 47 ovvero, 75cc!

85cc... =)....

85cc... =)....

col 19 getto 72-74

sartana con il 16/10 e il getto del 74 si ingolfa... =).... si ingolferebbe anche con il 19/19 no??

sartana con il 16/10 e il getto del 74 si ingolfa... =).... si ingolferebbe anche con il 19/19 no??

no

il diffusore è da 19mm di diametro nel 19

la presa aria è da 19mm di diametro nel 19

il 16/10 ha tutto più piccolo

ah... ok grazie... =)

ragazzi scusate se mi intromette ma io col 75cc e il 19shb.... monto di getto un 85:orrore: e la vespa funziona bene e non è mai ingolfata:orrore::orrore: come mai???... non è che c'e qualcosa che non funziona ad esempio che prendo aria da qualche parte.... bho

ragazzi scusate se mi intromette ma io col 75cc e il 19shb.... monto di getto un 85:orrore: e la vespa funziona bene e non è mai ingolfata:orrore::orrore: come mai???... non è che c'e qualcosa che non funziona ad esempio che prendo aria da qualche parte.... bho

SE LA VESPA gira bene ed è regolare, non la toccare