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    Discussione: Candele e sigle

    1. #1
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      Candele e sigle

      Ciao ragazzi non mi son chiare delle cose...Quel che ho capito delle candele è che più il numero è alto più la candela è fredda e quindi più adatta su motori elaborati mentre quelle calde vanno su originali. Io monto un 75cc con carburatore 19 sto utilizzando una champion L86C ma credo sia troppo calda, quindi tra la L82C e L78C quale è più adatta?
      Altra cosa quali sono i corrispettivi di marche?:

      championL86C/NGK/BOSH/DENSO
      championL82C
      championL78C

      ho cercato ma le tabelle non risultano chiare mettono altri codici.... Dicono che le Bosh sono ottime candele ma dove si posson trovare?

      grazie

    2. #2
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      Riferimento: Candele e sigle

      Citazione Originariamente Scritto da andre84 Visualizza Messaggio
      Ciao ragazzi non mi son chiare delle cose...Quel che ho capito delle candele è che più il numero è alto più la candela è fredda e quindi più adatta su motori elaborati mentre quelle calde vanno su originali. Io monto un 75cc con carburatore 19 sto utilizzando una champion L86C ma credo sia troppo calda, quindi tra la L82C e L78C quale è più adatta?
      Altra cosa quali sono i corrispettivi di marche?:

      championL86C/NGK/BOSH/DENSO
      championL82C
      championL78C

      ho cercato ma le tabelle non risultano chiare mettono altri codici.... Dicono che le Bosh sono ottime candele ma dove si posson trovare?

      grazie
      eheheheh
      mica tutte le sigle di gradazione termica all'aumentare del numero sono più fredde
      tu fai riferimento alla scala NGK (la 7 è più fredda della 6)
      se prendi champion la tua L86C è più CALDA della L82 o L78.....
      La L86C infatti la montava la Piaggio sulla special da originali (o montava nei tempi che furono la gloriosa MM 5N)

      Sul tuo 75 monta tranquillamente una L78C (a meno che non sia un DR3 travasi, allora puoi azzardare una L82C) o, in alternativa, una W5AC di bosch

      La Denso non ti serve...lasciala dormire in pace

    3. #3
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      Riferimento: Candele e sigle

      Grazie Sartana, mi sei sempre di grande aiuto...si penso proprio che sia un 3 travasi...ma lo sostituiro con un 85 credo perchè vecchiotto.
      Siccome ho anche un blocco con un 102 proma e 19/19...va bene la L78C? In effetti è vero mi riferivo alla scala NGK. Però con questa marca non mi son mai trovato bene, in ogni caso dovrò procurarmi una candela più fredda per il 75...
      Che marca consigli?

    4. #4

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      Riferimento: Candele e sigle

      Una l'avevo già pubblicata QUI ma non importa, lo rifaccio volentieri
      e ne aggiungo un'altra...

      Eccoti servito

      File Allegati File Allegati


      E' Priiiimaveeeeeraaaaaaaaaaa..!!!

    5. #5
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      Riferimento: Candele e sigle

      Citazione Originariamente Scritto da andre84 Visualizza Messaggio
      Grazie Sartana, mi sei sempre di grande aiuto...si penso proprio che sia un 3 travasi...ma lo sostituiro con un 85 credo perchè vecchiotto.
      Siccome ho anche un blocco con un 102 proma e 19/19...va bene la L78C? In effetti è vero mi riferivo alla scala NGK. Però con questa marca non mi son mai trovato bene, in ogni caso dovrò procurarmi una candela più fredda per il 75...
      Che marca consigli?
      sul 102 va benissimo la L78C

      sai perchè con ngk non ti sei mai trovato bene?
      scommetto che hai un'accensione a puntine

    6. #6
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      Riferimento: Candele e sigle

      Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
      sul 102 va benissimo la L78C

      sai perchè con ngk non ti sei mai trovato bene?
      scommetto che hai un'accensione a puntine
      Indovinato a puntine ehehehe! Caspita devi essere un'enciclopedia vivente sulla vespa... Quindi con accensione a puntine le NGK non vanno? L'ultima che avevo mi scaricava a massa addirittura....

    7. #7
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      Riferimento: Candele e sigle

      IO Sulla mia vespa special con 102 olympia uso la candela champion p86m !! Sembra che va bene ! Che ne dite ???

    8. #8
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      Riferimento: Candele e sigle

      Per il 102 è troppo calda!! La sto usando io che ho un 75 ma dovrei prendere una L82C o magari acnhe L78C che è più fredda..

    9. #9
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      Riferimento: Candele e sigle

      Citazione Originariamente Scritto da andre84 Visualizza Messaggio
      Per il 102 è troppo calda!! La sto usando io che ho un 75 ma dovrei prendere una L82C o magari acnhe L78C che è più fredda..
      La p86m è una candela di produzione Champion ma marchiata Piaggio ed è equivalente alla L82C
      La L82C è corrspondente alla B6HS scala NGK
      La candela va bene per un 75 e un 102 poco compressi
      Se si sale di compressione bisogna passare alla L78C o B7HS.........

    10. #10
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      Riferimento: Candele e sigle

      Quella champion che ho è marchiata piaggio e fuori c'è scritto P86M quindi va bene per il mio 75cc??Perchè corrisponde alla 82? Caspita complicano di più le cose...

    11. #11
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      Riferimento: Candele e sigle

      Ciao Sartana ormai tu sei il preferito di tutti,quindi ti chiedo ieri Pascoli mi ha venduto per la mia vespa et3 originale di tutto una B6HS,credi che vada bene?

    12. #12
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      Riferimento: Candele e sigle

      Citazione Originariamente Scritto da andre84 Visualizza Messaggio
      Quella champion che ho è marchiata piaggio e fuori c'è scritto P86M quindi va bene per il mio 75cc??Perchè corrisponde alla 82? Caspita complicano di più le cose...
      Perchè corrisponda alla 82 non lo sò ma sta di fatto che è così.

      Mi spiego meglio

      Supponiamo che io produca motori e voglia farmi fare delle candele dedicate a me - le chiamerò SART.
      Me le faccio fare dalla NGK
      Mi faccio la mia scala, incasinata come voglio

      E poi ho le tabelle di conversione/corrispondenza

      SART1=B9HS
      SART8=B8HS
      SART4=B7HS
      SART6=B6HS

      Dov'è il problema?

      La piaggio ha fatto uguale........

    13. #13
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      Riferimento: Candele e sigle

      e per il DR 177 su px cosa metteresti sartana?
      non esiste una strada per la felicità , la vera felicità è la strada.

    14. #14
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      Riferimento: Candele e sigle

      Citazione Originariamente Scritto da vesponeparma Visualizza Messaggio
      e per il DR 177 su px cosa metteresti sartana?
      Sul px carissimo son più vicino io all'ignorantezza le mutande al b**o del c**o (Fonte: assessore Cangini) - A parte la mia faro basso ho sempre fatto small

    15. #15

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      Riferimento: Candele e sigle

      Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
      ...La L82C è corrspondente alla B6HS scala NGK.....
      Io ho sempre saputo che la Champion L82C equivalesse alla NGK B7HS...

      ...e alla W5AC della Bosch


      E' Priiiimaveeeeeraaaaaaaaaaa..!!!

    16. #16
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      Riferimento: Candele e sigle

      Citazione Originariamente Scritto da farob Visualizza Messaggio
      Io ho sempre saputo che la Champion L82C equivalesse alla NGK B7HS...

      ...e alla W5AC della Bosch
      vero
      alcune tabelle danno anche questa conversione

    17. #17
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      Riferimento: Candele e sigle

      per il mio dr 84cc alesaggio 50mm che dite?

    18. #18
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      Riferimento: Candele e sigle

      Citazione Originariamente Scritto da andreapascucci Visualizza Messaggio
      per il mio dr 84cc alesaggio 50mm che dite?
      nel dubbio meglio una candela fredda che una calda
      1° nel libretto di istruzioni cosa dice?
      2° hai la misura dello squish?
      3° che accensione hai?

    19. #19
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      Riferimento: Candele e sigle

      Caspita certo, che incasinano la gente con queste scale..a volte le corrispondenze da tabella a tabella variano. Vabbè io mi concentro sulle champion, le NGK per il mio motore non vanno al meglio...altre marche qui in zona non so dove trovarle.

    20. #20

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      Riferimento: Candele e sigle

      Per esperienza, è molto facile trovare delle NGK taroccate che danno un sacco di problemi e non durano niente.
      Per anni ho usato le Bosch, ma da quando ho provato le Champion è un'altra vita
      Accensione perfetta, motore regolare, giri bassi pieni e alti molto agili. E durano un sacco!



      E' Priiiimaveeeeeraaaaaaaaaaa..!!!

    21. #21
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      Riferimento: Candele e sigle

      Citazione Originariamente Scritto da farob Visualizza Messaggio
      Per esperienza, è molto facile trovare delle NGK taroccate che danno un sacco di problemi e non durano niente.
      Per anni ho usato le Bosch, ma da quando ho provato le Champion è un'altra vita
      Accensione perfetta, motore regolare, giri bassi pieni e alti molto agili. E durano un sacco!

      perfetto
      la NGK è un'ottima candela, solo che in giro ci son partite tarocche che non valgono una cippa

      Diciamo di massima
      Per il 50 L86C
      75 L82C
      102-130 L78C

      Ormai anche le care vecchi bosch son dure da trovare

      Ah, io nei miei motori che preparo, la prima accensione la faccio quasi sempre con una vecchi Magneti Marelli 5N (scaramanzia)

    22. #22
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      Riferimento: Candele e sigle

      E la L87yc cosa sarebbe? La y cosa corrisponde?

    23. #23
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      Riferimento: Candele e sigle

      Salve, volevo sapere se è giusta la sigla W4CC della Bosch per il 102 Polini con nuova testata racing ( che sarebbe l'equivalente della W4AC a passo corto ) che richiede la candela a passo lungo ...e volevo sapere l'equivalente della Champion sempre a passo lungo ...

    24. #24
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      Riferimento: Candele e sigle

      Citazione Originariamente Scritto da Mincio82 Visualizza Messaggio
      L78yc va bene per 130 polini? Non capisco che significa la y

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