Colore ed altri dubbi (atroci) di una 50 L

Ciao ragazzi,

sono nuovo di forum e di vespa...

Mi è stato consigliato di aprire un nuovo topic, speriamo di nn presentarmi facendo figuracce!

Sto avverando il mio sogno fanciullesco di possedere una vespa, ho comprato da poci giorni una 50 L del 2 gennaio 1969 telaio num 5958xx, l'ho smontata, a giorni me la sabbiano e poi devo farla verniciare..

Vorrei farla verde mela ma leggo in vari forum notizie contrastanti: in quell'anno nella colorazione originale era presente il verde mela? Non vorrei trovarmi a nn poterla iscrivere all'ASI-FMI per questoi particolare purtroppo nn irrilevante.Dovrei chiedere all'esaminatore? Se si, come faccio a contattarlo?

Vi prego toglietemi questo dubbio!

Se nn posso farla verde mela scoppio a piangere!

Già che ci sono ne approfitto per altri dubbi:

- la sella va montata quella lunga o con gobbino???

- la sella presenta il gancio portaborse?

- la scritta sullo scudo è Vespa 50 in corsivo tutta attaccata,vero?

Scusate per la moltitudine di domande, spero mi perdonerete..

Ciao e grazie per la passione

Ciao,

ecco le risposte:

Non vorrei trovarmi a nn poterla iscrivere all'ASI-FMI per questoi particolare purtroppo nn irrilevante.Dovrei chiedere all'esaminatore? Se si, come faccio a contattarlo?

Trovi i contatti degli esaminatori sul sito della FMi, tra l'altro la lista è stata aggiornata da poco.

Per quanto riguarda il colore posso dirti che il verde mela è stato prodotto fino al telaio 540.000, almeno così riporta vespa tecnica. Ciò significa che dagli esemplari del 1968 in avanti è sicuro al 100% che quel colore non è stato più utilizzato.

Vi prego toglietemi questo dubbio!

Se nn posso farla verde mela scoppio a piangere!

Già che ci sono ne approfitto per altri dubbi:

- la sella va montata quella lunga o con gobbino??? Va su quella lunga

- la sella presenta il gancio portaborse? Si ha il gancio

- la scritta sullo scudo è Vespa 50 in corsivo tutta attaccata,vero? Si la scritta è in corsivo tutta attaccata con 3 pioli, se ti serve fammi un fischio che ne ho una nuova che mi avanza....

Saluti

Giuste le notizie che si dicono sopra...ma a me hanno detto basta che sia un colore di quel modello di vespa e non dell'anno e la vespa può essere iscritta...tranquillamente...

Grazie ragazzi,

provo a contattare l'esaminatore e poi vi faccio sapere così può essere utile a qualcun altro.

A presto

Ciao,

ho appena parlato con due esaminatori, gentilissimi e disponibilissimi, della FMI (Destefanis e Belli) i quali mi hanno risposto nel medesimo modo:

"la FMI non andrà mai a controllare se il colore ricade nel range del numero di telaio, l'unica cosa detrminante è che il colore scelto sia tra quelli ufficiali di quel modello e serie"

Quindi anche se il mio telaio 595xxx nn rientrava nel verde mela (dal 500000 al 540000) posso farla ugualmente perchè colore ufficiale della 50 L!!!(felicissimo!)

Ho chiesto già che c'ero per la sella: "Va montata quella a gobbino tipo special anche sealcuni concessionari dell'epoca uscivano con quella lunga. Si preferisce a gobbino per una questione giuridica in quanto ciclomotore nn adibito a trasporto di passeggero"

Spero possano servire a qualcuno queste informazione.

Grazie a tutti

per sapere i colori originali, vai nella sezione "database telai" di questo sito e, scrivendo appunto il num di tel, ti fanno vedere una scheda con colori e altri particolari

Ciao,

ho appena parlato con due esaminatori, gentilissimi e disponibilissimi, della FMI (Destefanis e Belli) i quali mi hanno risposto nel medesimo modo:

"la FMI non andrà mai a controllare se il colore ricade nel range del numero di telaio, l'unica cosa detrminante è che il colore scelto sia tra quelli ufficiali di quel modello e serie":orrore:

"Va montata quella a gobbino tipo special anche sealcuni concessionari dell'epoca uscivano con quella lunga. Si preferisce a gobbino per una questione giuridica in quanto ciclomotore nn adibito a trasporto di passeggero":azz:

Spero possano servire a qualcuno queste informazione.

 

Grazie a tutti

:orrore::orrore::orrore::orrore::orrore:

che c'è che nn va?

Ciao,

ho appena parlato con due esaminatori, gentilissimi e disponibilissimi, della FMI (Destefanis e Belli) i quali mi hanno risposto nel medesimo modo:

"la FMI non andrà mai a controllare se il colore ricade nel range del numero di telaio, l'unica cosa detrminante è che il colore scelto sia tra quelli ufficiali di quel modello e serie"

Quindi anche se il mio telaio 595xxx nn rientrava nel verde mela (dal 500000 al 540000) posso farla ugualmente perchè colore ufficiale della 50 L!!!(felicissimo!)

Ho chiesto già che c'ero per la sella: "Va montata quella a gobbino tipo special anche sealcuni concessionari dell'epoca uscivano con quella lunga. Si preferisce a gobbino per una questione giuridica in quanto ciclomotore nn adibito a trasporto di passeggero"

Spero possano servire a qualcuno queste informazione.

 

Grazie a tutti

si però in realtà fino al 1969 la sella a gobbino non era ancora stata introdotta per cui in teoria andrebbe la sella lunga con targhetta aquila continentale o made in italy