La mia vespa PX125E 1984

Ecco la mia PX, restauata questa estate, non tutta originale e con qualche piccolo accorgimento, ma secondo me su un px si può

Il taglio sulla pancia destra è dovuto a questo:

http://www.vesparesources.com/officina-largeframe/55257-buchi-cofano-destro.html

Molto bella, che rosso è quello che hai usato?

Io ne sto ristrutturando una e spero che il risultato sia simile

Sent from my cepp of the cazz

Molto bella Mike

Che bella che è..complimenti!!a parte qualche piccolo particolare come l ammort..ant ed il cavalletto pare identica alla mia...anche il rosso sembra molto simile alla mia...ma in questo modello che tu sappia è un colore originale??

Bella, bel colore.

Peccato la fresata sul cofano per via dei buchi, così libera poi

Hai pensato di applicare una rete ad xxxxx verniciata in nero?

Il motore cos'è? 125 originale?

Anche il volano mi ha incuriosito.

Gg

Complimenti!! E' davvero bella la tua Vespa!!! .................. Ma quanto gli dona il rosso al PX.................!!!!!!!!!!!!!!!!

Grazie a tutti!

Il rosso è il famoso rosso federale 5000m, la verinicie è la max mayer, ma con il carrozziere abbiamo deciso di dare il colore di fondo opaco più il trasparente

In realtà il telaio è dell'83 e quindi il colore non è il suo, ma essendo stata immatricolata nell'84 ho scelto un colore di quest'anno, tuttavia nell'84 i PX125E erano gia arcobaleno e il mio non lo è...da qui il fatto che non penso sia passabile come colore originale

Per i dettagli ho usato un nero satinato, l'opaco mi ricordava troppo la plastica, quindi plastiche come cresta parafngo e devio luci/frecce, gancio portaborsa, copriselettore e coprivaschetta

Anche il volano, ma la ghiera del cono essendo impossibile da carteggiare ho preferito diossidarla e lucidarla

La leva dell'avviamento dalle foto non so quanto si vede ma l'ho lucidata a mano

PS: la grata dietro la feritoia non mi ispira tanto, più tardi vi dico del motore con relative foto

Grazie a tutti!

Il rosso è il famoso rosso federale 5000m, la verinicie è la max mayer, ma con il carrozziere abbiamo deciso di dare il colore di fondo opaco più il trasparente

In realtà il telaio è dell'83 e quindi il colore non è il suo, ma essendo stata immatricolata nell'84 ho scelto un colore di quest'anno, tuttavia nell'84 i PX125E erano gia arcobaleno e il mio non lo è...da qui il fatto che non penso sia passabile come colore originale

 

Per i dettagli ho usato un nero satinato, l'opaco mi ricordava troppo la plastica, quindi plastiche come cresta parafngo e devio luci/frecce, gancio portaborsa, copriselettore e coprivaschetta

Anche il volano, ma la ghiera del cono essendo impossibile da carteggiare ho preferito diossidarla e lucidarla

 

La leva dell'avviamento dalle foto non so quanto si vede ma l'ho lucidata a mano

 

PS: la grata dietro la feritoia non mi ispira tanto, più tardi vi dico del motore con relative foto

Hai fatto un bel lavoro!

Vediamo il motore dai!!!!

Gg

Elaborazione soft:

177 DR

albero mazzuchelli nuovo

carburatore 20/20 raccordato

22/68 cambio a denti grossi

frizione con anello, molle e bicchierini pinasco

martmitta originale piaggio con foro sulla paratia

Ho dovuto cambiare i carter montati precedentemente date le condizioni dei travasi

in rodaggio tutto montato originale, col freddo approfitto per risistemare anticipo e un abbassata alla testa

Il colore mi fa impazzire!

Vi lascio qualche foto di come l'ho presa, e aprrofitto per ringraziare tutto il forum dove ho trovato parecchie dritte per il restauro!

PS: qualcuno nota qualcosa di strano?

I buchi sulla pedana?

I buchi sulla pedana?

Ancora ho solo delle ipotesi del motivo per il quale sono stati fatti

Pero' mi riferivo al diverso bianco con cui è stata riverniciata (senza manco mascherare non dico smontare!) in molte parti, non so se dalle foto si vede

bella, mi hai fatto venire voglia di mettere mano alla pedivella... cos'hai usato per lucidarla così?

Vespa bellissima,ma sono di parte perchè il colore è quasi identico a quello della mia!

Il quasi è perchè il mio è un Rosso Lancia Fulvia,che è molto simile(nel codice cambia un solo numero)

Il paraschizzi accorciato non ti fa imbrattare tutto in caso di pioggia?

Vespa bellissima,ma sono di parte perchè il colore è quasi identico a quello della mia!

Il quasi è perchè il mio è un Rosso Lancia Fulvia,che è molto simile(nel codice cambia un solo numero)

Il paraschizzi accorciato non ti fa imbrattare tutto in caso di pioggia?

Aahahha il colore me lo consigliasti proprio te un paio d'anni fa sul ciaocrossclub

Il parschizzi alla fine non è tanto più corto dell'originale...comunque ancora grandi acquazzoni non l'ho presi, per ora non mi ha sporcato niente

io ne ho uno forse ancora più rastremato, di acqua ne ho presa e non ho riscontrato particolari variazioni rispetto all'originale