Differenze tra le vespe

Da poco mi sto avvicinando al mondo vespa e vorrei comprarne una con almeno 20 anni, almeno un 125 cc.

 

Quali sono le differenze tra i vari modelli che leggo in giro?

es.

pk, xl, px, arcobaleno, etc. etc.?

Da poco mi sto avvicinando al mondo vespa e vorrei comprarne una con almeno 20 anni, almeno un 125 cc.

 

Quali sono le differenze tra i vari modelli che leggo in giro?

es.

pk, xl, px, arcobaleno, etc. etc.?

 

Ciao e benvenuto su vr. Differenze tra i vari modelli che leggi in giro? tipo? cerca di essere piu' preciso, non è che ti possiamo elencare le differenze di tutti i modelli dall 80 al 2000!!!

Da poco mi sto avvicinando al mondo vespa e vorrei comprarne una con almeno 20 anni, almeno un 125 cc.

 

Quali sono le differenze tra i vari modelli che leggo in giro?

es.

pk, xl, px, arcobaleno, etc. etc.?

 

se fossi in te io mi comprerei un bel libro con illustrazioni e spiegazioni di tutti i modelli di vespa .non sono difficili da trovare e non costano neanche molto

e fidati che ti servira anche in futuro

pk, xl, px, arcobaleno, etc. etc.?

 

Benvenuto la prima cosa da capire è la distinzione tra smallframe/vespino e largeframe/vesponi

Le smallframe sono quelle con il telaio piccolo e con le scocche fisse al telaio, per intenderci i 50, le largeframe sono quelle più grandi minimo 125 con le scocche che si smontano.

 

Smallframe/Vespini

tutti i 50, i 125 primavera, 125 Primavera Et3 dalle forme vintage

 

 

Vespa 50R (faro tondo)

Vespa 50 Special (faro rettangolare)

Vespa 125 primavera (targata)

Vespa 125 primavera ET3 (targata)

 

Poi cominciano nel 1983 i PK50 e PK 125 dalle forme più squadrate

 

Vespa 50 PK

 

Vespa 125 PK (targata)

 

Largeframe/Vesponi

Tutti le vespe 125 PX Arcobaleno ecc. Rally GS e vespe degli anni 50 60 70

 

Vespa Rally200

Vespa P125X

Vespa P150X

 

===========================

 

 

Tu che tipo sei vespone o vespino? Questo devi capire

 

Nella home page del sito trovi le Schede Tecniche

Seleziona un modello alla volta e vedi gran parte delle vespe che ti interessano.

 

Buon divertimento!!

 

 

 

Grazie Gioweb, era proprio quello che intendevo.

Io penso di cercare un largeframe, perchè mi servirebbe almeno un 125.

Anche se ho visto che ci sono smalframe anche 125....sarò un rpofano ma grosse differenze non en ho viste tra alcuni modelli.

Mi piacerebbe capire cosa cambi, per non fare acqusiti errati.

Ad esempio mi hanno proposto una pk 125 xl dell'82....non so cosa abbia di diverso da altri modelli, se sia meglio o se sia peggio

la Pk è una smallframe, quanto ti hanno chiesto?

Stiamo trattando, non so se alla fine ci riuscirò a portarla vi aal prezzo che dico io.

Ho un grosso probelma: la pecunia disponibile.

Sto cercando uan vespa almeno 125 e con almeno 20 anni (per pagare poco di bollo ed assicurazione, ho già un'altra moto che mi svena), mi interessa che abbia il motore in condizioni decenti ma può essere ammaccata ben bene di carrozzeria, non mi interessa, sarà una vespa da uso vero e proprio.

Il problema è il budget limitatissimo, ben al di sotto dei 1.000€....diciamo anche intorno ai 500/600€

:ciao:Avvocato, leggo che sei di Bari,spiegarti tramite un forum, se pur pieno di espertissimi in tutto ciò che riguarda il mondo della vespa, risulterà difficile,qui alcuni ti hanno suggerito di documentarti su dei libri,riviste specializzate,io ti suggerisco di venirci a trovare in sede al Vespa Club,in via Lattanzio 26 ogni Martedì e Venerdì dalle 17 alle 20,troverai alcuni di noi che frequentano proprio VR, cmq benvenuto in questa Famiglia:ciao:

verrei con piacere ma è un orario infernale x me....lavoro almeno fino alle 21.00|

altri appuntamenti?

Sto cercando uan vespa almeno 125 e con almeno 20 anni (per pagare poco di bollo ed assicurazione, ho già un'altra moto che mi svena)

No no gli devi voler bene, non farlo solo per i soldi...

ben al di sotto dei 1.000€....diciamo anche intorno ai 500/600€

Una PK125 va bene a circa 600 Euro

 

Ad esempio mi hanno proposto una pk 125 xl dell'82....non so cosa abbia di diverso da altri modelli, se sia meglio o se sia peggio

La PK 50 e la PK125 hanno il telaio uguale e piccolo. Sembrano simili ai vesponi PX125 ma sono totalmente diversi come misure (il PX è più grande ed ha le due pance laterali che si staccano.

 

Io ad esempio preferisco le small

verrei con piacere ma è un orario infernale x me....lavoro almeno fino alle 21.00|

altri appuntamenti?

 

di massima la domenica mattina alle 10 alcuni di noi si ritrovano al " Pork auei " il bar dei motociclisti in viale Pasteur, x un caffè o aperitivo,ma questa domenica la saltiamo per impegni con la Marathona,cmq è aperto un post " Amici di Bari e non incontriamoci..........":ciao:Avvocato;-)

Io invece ti consiglio di andare ad un raduno, magari grosso, li troverai quasi tutti i modelli fruibili, e potrai "toccare con mano".....proprietari permettendo:mrgreen:

Io invece ti consiglio di andare ad un raduno, magari grosso, li troverai quasi tutti i modelli fruibili, e potrai "toccare con mano".....proprietari permettendo:mrgreen:

 

Quoto!!!

mi spieghereste ala differenza tra una PK125 ed una PX125 entrambe dell'82?

grazie

 

 

ps: che mi dite della rottura dell'ingranagggio della messa in moto? è una rottura "normale" o c'è "puzza di bruciato" sotto? la riparazione è una cosa semplice o mi costa un okkio della testa?

Il PK è una cosa, il PX e una Vespa ...io ti consiglio una Small ( 125 Primavera ET3 ).

io ho un P200E, e anche l'ET3 ma prediligo l'ET3 perchè più maneggevole e più stabile su strada anche con vento.

il P200E per Viaggi anche lunghi.

:risata1::risata1::risata1:

scusami non ho capito mi spiegheresti...sono un neofita profano-

Ho trovato 2 proposte una per una px ed una per una pk, + o - lo stesso prezzo.

Ma non riesco a capire

mi spieghereste ala differenza tra una PK125 ed una PX125 entrambe dell'82?

Il PK 125 ma anche il 50 ha il telaio piccolo in quanto è una smallframe. Deriva come scocca e come motore dai modelli 50 Special e 125 Primavera. Il motore del PK 125 è come quello del 125 Primavera ET3 quindi non è male, per me è una bella vespa.

 

Il PX invece è un vespone o large frame ha una scocca più grande, la vespa è più grande. Il motore è differente da quello delle smallframe.

 

Il PK e il PX a guardarli in foto ti possono sembrare simili in quanto il PK ha ricopiato le forme del PX uscito a fine anni 70. Ma sono completamente diversi sia come scocca che come motore.

 

Certo che sei proprio a secco di vespe eppure non sei troppo giovane!! Forse veramente ti converrebbe andare ad un raduno oppure... ecco ho un idea!!

Leggiti il vrwiki Pagina principale - VRwiki che è una wikipedia del mdo vespa fatta da Vesparesources

 

Leggiti la storia i modelli e tutte le sezioni.

Avvocato domani mattina saremo davanti lo stadio vecchio x la partenza della Maratona Barese alle 0800,vieni a trovarci e chiedi dei Vuerristi presenti,qualcuno di noi ci sarà e potrai iniziare la tua avventura vespistica;-)

Il PK 125 ma anche il 50 ha il telaio piccolo in quanto è una smallframe. Deriva come scocca e come motore dai modelli 50 Special e 125 Primavera. Il motore del PK 125 è come quello del 125 Primavera ET3 quindi non è male, per me è una bella vespa.

 

Il PX invece è un vespone o large frame ha una scocca più grande, la vespa è più grande. Il motore è differente da quello delle smallframe.

 

Il PK e il PX a guardarli in foto ti possono sembrare simili in quanto il PK ha ricopiato le forme del PX uscito a fine anni 70. Ma sono completamente diversi sia come scocca che come motore.

 

Certo che sei proprio a secco di vespe eppure non sei troppo giovane!! Forse veramente ti converrebbe andare ad un raduno oppure... ecco ho un idea!!

Leggiti il vrwiki Pagina principale - VRwiki che è una wikipedia del mdo vespa fatta da Vesparesources

 

Leggiti la storia i modelli e tutte le sezioni.

 

 

ma mi consiglieresti un pk o un px?

mi servirebbe un modello diciamo resistente....sono un pò pesantuccio.

La diversità del motore e della scocca in cosa differisce, o meglio: quale è migliore?

 

purtropop non ci sarò domattina, xkè al momento sono fuori bari e rientrerò domenica sera....

ma mi consiglieresti un pk o un px? mi servirebbe un modello diciamo resistente....sono un pò pesantuccio.

A me piaccione le smallframe ma quelle prodotte fino all'125 Primavera ET3 cioè quelle con le forme vintage arrotondate (sono più costose) la PK pur appartenendo a questa "specie" hanno delle forme più spigolose e moderne simili ad un PX.

 

Se pesi più di 100kg o sei molto alto forse mi sa che è meglio un vespone largeframe, diciamo che è più comodo anche per viaggetti a due.

ps: che mi dite della rottura dell'ingranagggio della messa in moto? è una rottura "normale" o c'è "puzza di bruciato" sotto? la riparazione è una cosa semplice o mi costa un okkio della testa?

bisogna aprire il motore completamente quindi è una spesa abbastanza consistente in quanto quando apri si tende a cambiare un po tutti i pezzi soggetti ad usura. Ma che vespa ha questo problema? Se si tratta di quel PK125 la spesa per una revisione completa si aggira minimo a 200 Euro

ma mi consiglieresti un pk o un px?

 

Con un px 200 andresti a colpo sicuro: è bella, comoda, spaziosa, affidabile, e con un motore in grado di fare del turismo impegnativo, con passeggero e bagagli al seguito, senza nessun problema.

Se pesi più di 100kg o sei molto alto forse mi sa che è meglio un vespone largeframe, diciamo che è più comodo anche per viaggetti a due.

 

diciamo la prima quindi sarebbe meglio un px a quanto ho capito

 

bisogna aprire il motore completamente quindi è una spesa abbastanza consistente in quanto quando apri si tende a cambiare un po tutti i pezzi soggetti ad usura. Ma che vespa ha questo problema? Se si tratta di quel PK125 la spesa per una revisione completa si aggira minimo a 200 Euro

 

il PX che ho trovato mi ha detto il proprietario dice che ha la rottura dell'ingranaggio della messa in moto. Vuole intorno ai 700/800€ credo.

 

Ne ho trovata un altra con un pistone bloccato...e parliamo grossomodo della stessa cifra.

 

Che dite lascio perdere? mi metto nei guai?

 

Con un px 200 andresti a colpo sicuro: è bella, comoda, spaziosa, affidabile, e con un motore in grado di fare del turismo impegnativo, con passeggero e bagagli al seguito, senza nessun problema.

 

diciamo che viaggetti non ne farei (ho già una grossa moto x viaggiare), la useri solo in città

non sono esperto di PX ma penso che la cifra può andare bene, il motore in tutti e due i casi andrebbe aperto e revisionato una volta acquistato. L'importante che i carter del motore non siano lesionati o danneggiati irreparabilmente. Ma qui è meglio che aspetti consigli da esperti di PX

sono queste le vespe in question

 

VESPA PX 125 su eBay.it Vespa, Moto e Scooter, Moto, Scooter e Mini Moto

 

Vespa Px 125 del 1979 su eBay.it Piaggio, Moto e Scooter, Moto, Scooter e Mini Moto

 

ma mi attiravano anche queste:

 

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200402256998&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

 

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200403823645&ssPageName=STRK:MEWAX:IT