nikzao

Ciao! Se vuoi io sono di Padova... Zona arcella, se hai bisogno di una mano per i lavori sul motore... Chiedi pure!

Ciao ragazzi.. Ho cambiato la centralina con una nuova Ducati... Il problema però non si è risolto. C'è qualcuno che possa aiutarmi?? Grazie!!!

Grazie per la risposta super veloce! Se il problema fosse questo, cosa dovrei fare per risolverlo?? Grazie!!

Ciao ragazzi... La mia rallona del '77 monta da quando ce l'ho una centralina Plessey. Ho notato che se spengo la vespa dopo un lungo tragitto, non riparte subito. Mi spiego meglio: si accende, borbotta un attimo, non sale di giri e poi muore. Se poi aspetto un po' si accende e funziona perfettamente. Parlando con il mio meccanico di fiducia mi ha detto che potrebbe essere un problema di centralina. Ho provato a togliere la candela ed in effetti fa' una scintilla piccolina, anche con altre candele. Monto una Champion N3C, ma fa' la stessa misera scintilla anche con NgK B8ES e B9ES.. Ecco la mia domanda: quale centralina devo comprare? Alcuni ricambisti mi hanno proposto questa: http://www.ceab-sas.it/articoli/e301.htm (secondo me questa è per fesma, no?) Altri questa: http://www.officinatonazzo.it/Parti-Elettriche-e-Volani-CENTRALINA-ELETTRONICA-DUCATI-CDI-VESPA-PX-125-150-200-ET3-RIF-ORIGINALE-.1.15.80.gp.2758.-1.uw.aspx La mia è come questa, ma rossa: http://www.google.it/search?um=1&hl=it&client=safari&tbo=d&biw=1024&bih=690&tbm=isch&sa=1&q=centralina+plessey+vespa&oq=centralina+plessey+vespa&gs_l=img.3...34896.36468.0.36994.6.1.0.5.0.0.285.285.2-1.1.0...0.0...1ac.r52-JPb6LJs#biv=i|4;d|gzuuEeK5wswMXM: Secondo voi che siete più esperti, quale dovrei prendere? E soprattutto.. Cambiando la centralina risolvo il mio problema o potrebbe essere il pick up a non funzionare?? Spero d'essermi spiegato bene.. Grazie per le risposte!!

Wowwwww!! Li hai fatti te i carter??? Fantastici!! Che gt monta, uno della ss1?? Complimenti!!

Ci sono stato pure io domenica mattina, ma appena gli espositori hanno visto il cielo rannuvolarsi e qualche goccia di pioggia, hanno pensato bene di iniziare a sbaraccare tutto.. Sono rimasto stupito da motorhome di Pascoli che sinceramente non avevo mai visto! Per il resto tanti ricambi di poca qualità..

Ciao, hai controllato bene il carburatore? Le vibrazioni a che livello sono? Io sulla mia ne ho tante a livello dei semimanubri...

Un pazzo..

Ciao Flavio! Complimenti per l'acquisto! Io di solito mi porto via: - cacciaviti a stella ed a taglio; - chiavi da: 7,8,10,11,13,17,19; - pinzetta a becchi lunghi; - chiave candela; - guanti in lattice; - strofinaccio; - olio per miscela. Poi a seconda del chilometraggio aggiungo qualcosina... Ciao e buona vespa!

Per pura curiosità sono passato in Piaggio per vedere se avessero un buon kit di serrature. Morale della favola hanno lo stesso in vendita su ebay.. Cambia solo il prezzo.. 49,90 euro.

Eh no, purtroppo erano già state cambiate con due serrature con chiavi diverse! Vorrei cercare di limitare le chiavi visto che ho già quella del commutatore sul manubrio! Così si rovina meno la vernice....!

Ok grazie!

Ok grazie! Le misure sono giuste (4 mm)?

Ciao ragazzi, sto cercando un buon kit di serrature bloccasterzo e bauletto per la mia Rally.. Ho trovato queste finora... Che ne pensate? Qual'è secondo voi il kit migliore ed il rivenditore più sicuro? Ecco i link: http://www.ebay.it/itm/SERRATURA-STERZO-E-CASSETTINO-PER-PIAGGIO-VESPA-125-150-VLB-SPRINT-PX-RALLY-/190526878034?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item2c5c497152#ht_3675wt_689 http://www.ebay.it/itm/COPPIA-SERRATURA-BLOCCASTERZO-E-BAULETTO-CHIAVI-UGUALI-NUOVO-/110857769893?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item19cfa353a5#ht_2590wt_922 http://www.ebay.it/itm/2056-SERRATURA-NEIMAN-BAULETTO-STERZO-4-MM-VESPA-180-200-RALLY-125-150-PX-/120925101907?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item1c27b29f53#ht_1304wt_689 Ciao e grazie per i suggerimenti!