GiPiRat

Per la mia esperienza: no. Per questo ti consigliavo di parlarne col dirigente del PRA, non con un qualsiasi impiegato allo sportello. Comunque, sarebbe veramente strano che bastasse un'autocertificazione per intestarsi un veicolo. E' un bene mobile registrato, non una macchinetta del caffé. Ciao, Gino

Consultati pure con un legale, ma vai a denunciare l'acquisto alle FdO PRIMA che il furto venga rilevato dal sistema. Il perché sia stato possibile effettuare un aquisto "regolare" senza che sia scattato un allarme, secondo me dipende dal fatto che i ciclomotori sono registrati solo presso la motorizzazione e non anche al PRA ed, evidentemente, la denuncia non è stata trasmessa anche alla motorizzazione, mentre, per i mezzi registrati al PRA, dopo il furto, normalmente si fa una perdita di possesso al PRA per bloccare il veicolo. Ciao, Gino

Quella dichiarazione va bene, ma ho qualche dubbio che il PRA la accetti senza un atto pubblico. Ma tua madre non si era consigliata con un notaio? Perché l'atto non l'ha preparato il notaio? Comunque, conviene fare un salto al PRA, parlare col dirigente e chiedere a lui. Ciao, Gino

Ripeto, se nessuno può contestare le dichiarazioni di tua madre, che faccia pure l'autocertificazione. Poi dovrà andare al PRA per chiedere di intestarsi la vespa. Se la deve vendere a te, tanto vale fare un'unica operazione (intestazione a lei e contestuale vendita a te), così il documento unico verrà intestato direttamente a te e risparmiate qualcosa. Ciao, Gino

La foto si legge molto male, è possibile che il piede della "L" si sia usurato e sia poco visibile? Ciao, Gino P.S.: ti prego di non duplicare i topic, se devi fare aggiunte basta modificare il precedente post o aggiungere un post.

Quoto @iena. Tra l'altro sabato ho avuto tra le mani una delle nuove targhe per una vespa GT e devo dire che ... sono fatte meglio quelle NON ufficiali. La plastica non ha la trama posteriore di quelle storiche e il simbolo dello Stato, oltre ad essere più piccolo dell'originale, è solo stampato e non impresso. Una delusione. Ciao, Gino

Solo di plastica, grigia. Ciao, Gino

L'unica cosa che mi viene in mente è che, se hai montato la sella lunga, NON deve avere la cinghia centrale per il passeggero, perrché i ciclomotori vespa a marce non possono portare il passeggero. Ciao, Gino

Per i ciclomotori non è prevista la targa provvisoria, per cui niente assicurazione, anche se provvisoria pure lei, quindi vanno portati al collaudo con carrello, furgone, etc.. Essì, lo specchietto sinistro è obbligatorio. Ciao, Gino

Benvenuto su VR! Ciao, Gino

Benvenuto tra noi! Ti è rimasta solo la Cosa? Ciao, Gino

Potrebbe anche essere un telaio sostituito in seguito ad un incidente ma, in questo caso, la cosa è stata fatta illegalmente e pure sbagliando. Ciao, Gino

Una V5B1T non può avere 6 numeri seriali di telaio. Mi dispiace ma quel telaio non può esistere. Ciao, Gino

E tu puoi dimostrare che è tua dal 2010? Se sì, sei a posto e puoi invocare l'usucapione. Ciao, Gino

No, non puoi avere garanzie, con le produzioni post 1960 è molto difficile per la Piaggio poter accoppiare punzonatura del telaio con quella del motore in quanto era sufficiente la corrispondenza della sola sigla del motore. Anch'io credo che ti convenga rivolgerti ad ASI, ma contatta prima l'esaminatore del club che sceglierai prima di pagare la quota d'iscrizione. Ciao, Gino