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  • Risposte

    • Ciao.  Si...tira bene la vite dell'estrattore, poi dai una bella martellata sulla testa della vite, e vedrai che salta fuori. 
    • Salve a tutti. Ho la mia Vespa px 125 che ha il pedale dell'avviamento che sgrana. Il meccanico di fiducia è andato in pensione, allora ho deciso di smontarla da solo. Però mi sono bloccato sul Volano, tra l'altro cambiato 3 anni fa con l'accensione elettronica. Ho svitato il dado e tolto la rosetta... Ho acquistato l'estrattore, ma il volano non esce. Ho già anche provato a scaldare il volano con un phon professionale. Però non si muove di un decimo... Avete dei consigli??...  Grazie mille
    • Ciao Gianluca  67 Per il momento la NGK Made in France B7 HS sul mio 102 pinasco si comporta bene.. ma non ho ancora tirato.. Sulla vespa con che gradazione usi le NGK ? Le DENSO e IRIDIUM non le ho mai provate..  
    • Cuiao tutti, io uso candele di pari grado ma IRIDIUM . . . per me son il meglio di durata e rendimento. Per vespa NGK e per lambrette DENSO (va meglio di tutte, ma non chiedetemi il perchè . . . )   Ciao - G.Luca 
    • Su quest'altra Vespa,dal 2019 ad ora 1à foto 2019 ,2à 2020,3à 2021,4à 2022 e 5à 2023. Dal 2019 a fine 2020 ho percorso 15.000  stock ho sostituito 5 posteriori e 2 anteriori,dal 2021 ad ora circa 70.000 km 22 pneumatici posteriori e 14 anteriori .Gli OR di tenuta non me lo ricordo,MA ogni 4-5 cabio gomma li sostituisco.Pressione posteriore 2,5 bar e anteriore 1,8 bar

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  1. Fermi delle scritte sulle scocche? Dovrebbero essere simili e più piccoli
    1 punto
  2. Grazie infinite. Comunque hai fatto davvero un ottimo lavoro. Io al contrario tuo ho optato per un cambio di molte più parti meccaniche (frizione e cuscinetti). Mi è stato anche consigliato di cambiare le fasce elastiche del pistone ma non saprei quale diametro ha il pistone della mia px 150 e elestart arcobaleno del 98.
    1 punto
  3. Io abito tra Vigevano e Robbio e ... se quel tuo amico è di Novara città ed è sulla quarantina mi sa che lo conosco... [emoji23] Ma non andiamo OT... se hai bisogno di aiuti specifici o particolari diretti a me personalmente scrivimi un messaggio privato, altrimenti con l'aiuto di tutta la banda di Vesparesources vedremo di risolvere i problemi qui. C'è un altro utente qui che di nickname fa Kaliningrad che ha appena fatto un lavoro simile al tuo su di una 200 arcobaleno e anche lui ha iniziato con competenze zero ma grazie ai missionari del forum [emoji23] ha portato a termine egregiamente i lavori. Quindi bando allo sconforto e via alle danze! Inviato dal mio SM-G361F utilizzando Tapatalk
    1 punto
  4. Buonasera, sto valutando se montare sotto la mia Vespa un motore PX200 che mi darebbe un amico. Attualmente ho un 177 DR con Megadella V1.4 cl1, motore TS prima serie, 177DR p&p primaria 23drt, carburatore 24, filtro t5, volano 1.6kg. Vorrei capire una cosa, che elaborazione base P&P potrei adottare su un blocco 200 per avere prestazioni migliori? Sicuramente una Megadella, poi che cilindro potrei usare?
    -1 punti

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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