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Alcuni esemplari più recenti (70/73) prensentano l'esagono anche sulla punzonatura del telaio. Che non se ne trovi traccia nelle sto, puo' dipendere dal fatto che non fossero più vendute nel mercato italiano ma solo su quello estero, e quindi sarebbe stata inutile un ulteriore estensione di omologazione per il cambio di logo. Comunque il tuo discorso non fa una piega. Per il prezzo, mi pare un po caro dato che deve essere ripresa in qualche particolare, il colore riprodotto a volte tende ad essere troppo grigio invece di avere il tipico riflesso azzurro,probabile che dipenda dalla formula adottata con le vernici moderne. Se puo' interessare ce ne è un'altra sempre stemma esagonale in vendita sul web, che sembra rispecchiare meglio le caratteristiche del modello.