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Officina Wideframe Interventi meccanici sulle Vespe della prima generazione. Dalla «98» alla «150GS»

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Vecchio 30-11-2009, 12:34   #1 (permalink)
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Salve volevo una informazione, circa le dimensioni dello spessore (codice 2251) dello spaccato in allegato.......se qualcuno ha delle info, sono ben accette.......

Grazie
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Vecchio 01-12-2009, 08:59   #2 (permalink)
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Non è uno spessore, è un anello aperto che viene messo dopo aver messo il cuscinetto. La sua funzione è quella di tenere fermo il cuscinetto. E' fatto in filo armonico di acciaio, dello spessore di circa 1 mm.
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Vecchio 01-12-2009, 12:37   #3 (permalink)
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E dove lo trovo????Quindi se me lo faccio fare al tornio è la stessa cosa??? In modo che quando ti darò il motore te lo do completo di tutto..........

Ultima modifica di oldultras; 01-12-2009 alle 12:38.
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Vecchio 01-12-2009, 12:45   #4 (permalink)
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Non credo che si possa fare al tornio. Il filo armonico d'acciaio di cui parlo, è tipo quello che aziona lo starter nelle vespe, oppure il filo marce della Cosa 2 o della Vespa HP. E' un filo d'acciaio rigido e deve essere piegato formando un anello aperto.
Basterebbe avere un pezzo di filo delle marce della Cosa per realizzarlo. Magari, chiedi in qualche officina se ne hanno un pezzetto di una decina di cm.
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Vecchio 01-12-2009, 13:45   #5 (permalink)
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Al massimo il tornio può essere usato per avvolgere il filo intorno ad un cilindro del diametro giusto per una spirale da cui poi tagliare l'anello.

Corrado
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Vecchio 01-12-2009, 14:07   #6 (permalink)
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Chiederò a mesciu Franco...penso qualcosa avrà!!! (speriamo)
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Vecchio 01-12-2009, 14:09   #7 (permalink)
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Al massimo il tornio può essere usato per avvolgere il filo intorno ad un cilindro del diametro giusto per una spirale da cui poi tagliare l'anello.

Corrado
Mi sembra estremamente macchinoso utilizzare il tornio per questo scopo.
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Vecchio 01-12-2009, 14:48   #8 (permalink)
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Mi sembra estremamente macchinoso utilizzare il tornio per questo scopo.
Sul quello non ci piove!!
A me è già successo di dover fare un anello e trovando nei ferri vecchi un cilindro di diamentro corretto è bastasto fargli un buchino del diametro del filo d'acciaio e accendere il tornio a bassa velocità e l'anello mi è venuto perfetto.


Corrado
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Vecchio 01-12-2009, 14:50   #9 (permalink)
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Non è uno spessore, è un anello aperto che viene messo dopo aver messo il cuscinetto. La sua funzione è quella di tenere fermo il cuscinetto. E' fatto in filo armonico di acciaio, dello spessore di circa 1 mm.
Hai una foto del particolare, o una simile?
Se hai le misure della sede lo trovi da un ricambista industriale
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Vecchio 09-12-2009, 22:05   #10 (permalink)
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in quel modo si fanno anche le molle, avvolgendo acciaio armonico attorno a dei tondini
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Vecchio 09-12-2009, 22:13   #11 (permalink)
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Scusate io ho una rondella di bronzo fatta al tornio di spessore 0.9 mm, e dello stesso diametro esterno del cuscinetto...E' la stessa cosa se metto questa???? Infine dei conti deve fare solo da separatore fra paraolio e cuscinetto a sfere..........

Grazie

Ultima modifica di oldultras; 09-12-2009 alle 22:14.
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Vecchio 09-12-2009, 22:16   #12 (permalink)
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Pieràààààààààààààààà, e quandu la spicci???
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Vecchio 10-12-2009, 06:42   #13 (permalink)
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Ok, vedo che non hai replicato.
La funzione del pezzo che cerchi, non è quella di uno spessore, ma di un fermo, ed una rondella, non può essere un fermo. L'anello che ti serve, ha un diametro maggiore di qualche mm del foro in cui poi andrà inserito e, proprio per questo motivo, una volta compresso ed inserito al posto suo, farà da fermo, ok? Se tu ci metti una rondella, cosa risolvi?
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Vecchio 10-12-2009, 11:42   #14 (permalink)
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ok......però nel carter non vedo nessuna scanalatura dove questo anello possa incastrarsi....a meno che l'incastro lo fa all'interno del carter quando gli si stringe il diametro.......

Grazie
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Vecchio 10-12-2009, 11:50   #15 (permalink)
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a meno che l'incastro lo fa all'interno del carter quando gli si stringe il diametro.......
Oooooooo, visto che inizi a capire?
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Vecchio 10-12-2009, 18:13   #16 (permalink)
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Ok...........
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Vecchio 10-12-2009, 21:14   #17 (permalink)
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Ma anelli elastici e seger sono ricambi universali, non necessariamente vespa.
Quindi in qualsiasi utensileria ben fornita lo dovresti trovare e pagare una sciocchezza.
Realizzarlo al tornio con il filo armonico non mi sembra una buona idea, perchè generalmente quei particolari sono calibrati e subiscono dei trattamenti di tempra superficiale, può andare bene lo stesso e durare una vita, come può spostarsi o rompersi alla prima sollecitazione, quindi perchè affidarsi alla fortuna?
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Vecchio 10-12-2009, 21:19   #18 (permalink)
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Citazione:
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Ma anelli elastici e seger sono ricambi universali, non necessariamente vespa. Quindi in qualsiasi utensileria ben fornita lo dovresti trovare e pagare una sciocchezza. Realizzarlo al tornio con il filo armonico non mi sembra una buona idea, perchè generalmente quei particolari sono calibrati e subiscono dei trattamenti di tempra superficiale, può andare bene lo stesso e durare una vita, come può spostarsi o rompersi alla prima sollecitazione, quindi perchè affidarsi alla fortuna?
Chiarisimo il tuo discorso....però se non ho un codice identificativo di anelli elastici e seger cosa prendo?? Vado come dici giustamente te a caso?????
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Vecchio 10-12-2009, 21:31   #19 (permalink)
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Non perderti in un bicchiere d'acqua

Io non conosco il pezzo ed il disegno che hai postato è piccolissimo, ma suppongo che tu abbia in mano il pezzo dove dovrebbe entrare quell'anello.

Ti basta misurare quel diametro ed andare con quella misura ci sono delle tabelle standard, sia per esterni che per interni, che per ogni diametro hanno l'esatto seger o anello di diametro e spessore adatto.
Ad esempio ti dico con certezza che se l'anello è spesso 1 millimetro la gola nella quale si infila per far tenuta sarà larga 1.1

Ultima modifica di DeXoLo; 10-12-2009 alle 21:33.
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Vecchio 10-12-2009, 21:35   #20 (permalink)
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Cercavo una tabella per farti vedere ho trovato questo che è interessante

anelli-larghradialecostante
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Vecchio 10-12-2009, 21:40   #21 (permalink)
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Ho trovato questa per i seger interni, con gli anelli elastici è grossomodo la stessa cosa. Una volta che hai il diametro hai tutto

http://www.fbmstampi.it/download/Seger-fori.pdf
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Vecchio 10-12-2009, 21:50   #22 (permalink)
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Grazie Dexolo...però come più volte sottolineato da Senatore
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La funzione del pezzo che cerchi, non è quella di uno spessore, ma di un fermo, ed una rondella, non può essere un fermo. L'anello che ti serve, ha un diametro maggiore di qualche mm del foro in cui poi andrà inserito e, proprio per questo motivo, una volta compresso ed inserito al posto suo, farà da fermo, ok? Se tu ci metti una rondella, cosa risolvi?
Questo fermo non si inserisce in nessuna gola......in poche parole è un sigel che stringendo il diametro si va ad incastrare e fa da separatore fra cuscinetto e paraolio.......comunque il cuscinetto ha diametro esterno 42 (infatti è un 20X42X9)

Grazie comunque.....

Ultima modifica di oldultras; 10-12-2009 alle 21:52.
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Vecchio 10-12-2009, 22:02   #23 (permalink)
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Mi pare strano che non abbia una gola, nel lavoro che facevo prima ne ho fatte diverse di gole sferiche propio per gli anelli elastici. Ovviamente non sono come quelle dei seger, ma solo un accenno un invito a non far scappare l'anello. Ma ripeto, non conosco il pezzo, percui il mio è un discorso generale.

Comunque se il foro è di 42 sicuramente l'anello che ti serve sarà diametro 44, una volta inserito nel foro invece sarà 42
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Vecchio 11-12-2009, 08:52   #24 (permalink)
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Ok grazie per l'interessamento...però purtroppo e così ...sicuramente Senatore te lo potrà confermare............

Grazie ancora.
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Vecchio 14-12-2009, 18:43   #25 (permalink)
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Pierà sai che ancora non ho capito di che pezzo parli ?
Puoi ripostare la foto senza ridimensionarla (ci pensa il sito) così mi rinfresco un po' le idee.....dovrei averlo (ma mi serve ) e nel caso ti farei una foto con le dimensioni.

Riccardo
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