Visualizza Feed RSS

alex8387

restauro vespa 50 L - problema telaio pedana e domande varie

Valuta Questa Inserzione
Share     
Citazione Originariamente Scritto da alex8387 Visualizza Messaggio
Citazione Originariamente Scritto da ONLYET3 Visualizza Messaggio
SALVE alex come ti stato detto anche da altri i codici delle vernici " sono universali" , quindi sono facilmente replicabili , se poi la vuoi fare alla nitro ecc " come d'origine" allora un'altro discorso e considerando tutti i passaggi che necissita per fare una verniciatura ottimale probabibile che cresca il prezzo" c altresi' da dire che in teoria quelle vernici non potrebbero essere commercializzate"..comunque se ti chiedono 2000,00 euro scappa a gambe levate !! , inoltre post sabbiatura controlla bene le pedane ecc , certo in teoria semplice togli le vecchie e saldi le nuove " e qui casca l'asino" ..se non lo hai mai fatto ti consiglio vivamente di leggerti in primis tutti i post a riguardo , se non hai mai saldato chiedi consiglio a qualche vecchio carrozziere/lattoniere ,a realizzare una scocca storta , o risanata all'esterno con la ruggine nel tunnel non ci vuole nulla!! buon lavoro!
ok ok..allora seguo i vistri preziosi consigli..solo che ora mi trovo con una bomboletta sostitutiva dell'8012M..che faccio? e un'altra cosa..ho questo mozzo anteriore qui..Clicca l'immagine per ingrandirla. 

Nome: IMG_2063.jpg 
Visualizzazioni: 0 
Dimensione: 59.9 KB 
ID: 124171mi dite come deve essere il tamburo originale?
Tag: Nessuno Aggiungi/Modifica Tag
Categorie
Non Categorizzato

Commenti