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gimmy

restauro special con 102cc in alluminio

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...salve riprendo in mano questo post perché ho bisogno di consigli.. Finito di rimontare il motore sulla mia vespa ho collegato la centralina in maniera posticcia.. La vespa e' andata in Moto praticamente subito!! Bel canto!! Mi sino accorto che falls vqschetta del carburatore (phbl24) perdeva un po' di miscela, e da qui la cosa strana.. Cambiata la guarnizione la vespa non si accende piu'! Tolgo la candela e mi accorgo che e' quasi asciutta, allora con una siringa schiaccio dal foro un goccio di miscela e la vespa torna in moto al primo colpo e ci resta senza problemi, riaccende sola anche dopo 5 minuti si riaccende subito... Cosa e' successo secondo voi'? Praticamente e' come se nn tirassi l'aria..
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Commenti

  1. L'avatar di Paolo50
    Lo spillo conico come era messo?
  2. L'avatar di francesco1969
    Probabile che lavorando sul carburatore x qualche motivo si é messo male lo spillo o il galleggiante, poi con le vibrazioni del motore si é assestato.
  3. L'avatar di nicolaparin
    Forse lo spilli conico era incastrato