Nuovo arrivo: Vespa T5

Ciao a tutti,

sono strafelice di presentarvi il nuovo arrivo in garage: una "bellissima" Vespa T5 classe 1985.

La vernice è originale ma carrozzeria è da rividere nei cofani, nel parafango e in alcuni altri punti tra cui una brutto colpo preso sul lato destro del telaio.

Il tipo che me l'ha venduta me l'ha spacciata come preparata con un 144cc (gli ho anche detto che c'era poco da vantarsi...anzi)!

Secondo me mi è andata bene perchè (forse) mentiva spudoratamente. Infatti tranne la marmitta ed un adesivo zirri sulla cuffia non ho trovato altre tracce di preparazione....il carburatore è originale e la testa è marcata piaggio!:mah:

Più in la smonterò la testata e misurerò l'alesaggio.

Nei prossimi giorni faccio assicurazione e revisione così da provarla finalmente su strada.

congratulazioni per l'acquisto!

carina!

il 144 non penso sia mai esistito..

c'è il polini 152, il pinasco 160 e il malossi 172

bell'acquisto,complimenti,

ho sempre avuto un debole per il T5 e l'ho sempre preferito al PX,

spero di trovarla anch'io cosi',rossa e un po vissutella!

goditela!

bellissima, ne sto cercando una da tempo a prezzi accessibili

Complimenti, gran bella vespa!! Mi fa impazzire il sound della marmitta!

carina!

il 144 non penso sia mai esistito..

c'è il polini 152, il pinasco 160 e il malossi 172

Ma esiste un cilindro modificato che monta la testata piaggio???:mah:

Secondo me ha detto una bufala che gli si è ritorta contro perchè ho tirato il prezzo proprio in base alla difficoltà nel reperire i ricambi originali.

Evvai un'altra T5 in circolazione!

Complimenti, rossa come la mia, troppo bella!!!

Dicci tutto, quanto ti fa di velocità, consumo e tue sensazioni.

Non c'è qui sul forum una sorta di censimento delle T5? Così giusto per curiosità sapere in quanti siamo.

Ciao e sereni km in sella.

Stefano.

Grazie a tutti per i complimenti!!!

Nei prossimi weekend ci sarà un accurato lavoro di pulizia generale...poi assicurazione e via!!!

Vi terrò aggiornati appena scopro l'arcano del cilindro 144cc!

ho sempre avuto un debole per il T5 e l'ho sempre preferito al PX, spero di trovarla anch'io cosi',rossa e un po vissutella! e a prezzo onesto

goditela!

Quoto in pieno

Mi piace, come mi piacciono tutte le Vespe figlie degli anni 80!

Bella bella bella!!

bell'acquisto,complimenti,

ho sempre avuto un debole per il T5 e l'ho sempre preferito al PX,

spero di trovarla anch'io cosi',rossa e un po vissutella!

goditela!

Ciao Berto,

ne ho vista una in vendita in un negozio di moto di un grosso centro commerciale qui ad Udine e proprio oggi che sono andato con mio figlio l'ho rivista.

Probabilmente non la vendono per il prezzo alto ma appena vado di nuovo gli faccio delle foto.

Il cartello del prezzo e caratteristiche è appeso ma non me lo ricordo e chiederò se è trattabile.

Mandi

Sono passato al centro commeciale ed ho visto il prezzo che mi sembra altino 1800.

La Vespa è messa bene (peccato per l'antirombo sulle pedane che non lo meritavano) ma io non ho potuto fare foto.

Ho chiesto però info e mi hanno dato il tel. del proprietario e se interessa a qualcuno sono certo che si può trattare e non capisco perchè l'ha portata lì visto che è un servizio a pagamento.

Vi incollo il link del negozio dove si può vedere.

Mandi

Mega Moto Expert | Prodotti - Moto - PIAGGIO VESPA 125 T5 [41]

Ottimo acquisto,per vedere se hanno cambiato il cilindro controlla se è di alluminio o ghisa perchè il 152 polini era in ghisa e si montava con la testa originale.

Da come ho capito non hai la marmitta originale,ti sarà un po' problematico trovarla a buon prezzo;in compenso la sella (ORIGINALE) sembra messa benino,trattala con cura mi raccomando.

Ottimo acquisto,per vedere se hanno cambiato il cilindro controlla se è di alluminio o ghisa perchè il 152 polini era in ghisa e si montava con la testa originale.

Da come ho capito non hai la marmitta originale,ti sarà un po' problematico trovarla a buon prezzo;in compenso la sella (ORIGINALE) sembra messa benino,trattala con cura mi raccomando.

Il cilindro NON è in alluminio infatti ha una leggera patina di ruggine e in più attira la calamita.

La marmitta l'ho vista su ebay ad un prezzo ad una 70ina di euro....il problema è il cilindro! Prezzi esorbitanti...l'unico accessibile è dall'estero ma da rettificare.

La sella è messa benino ma non bene, ci sono alcuni taglietti, ma a me piace bella vissuta.

Il cilindro NON è in alluminio infatti ha una leggera patina di ruggine e in più attira la calamita.

La marmitta l'ho vista su ebay ad un prezzo ad una 70ina di euro....il problema è il cilindro! Prezzi esorbitanti...l'unico accessibile è dall'estero ma da rettificare.

 

La sella è messa benino ma non bene, ci sono alcuni taglietti, ma a me piace bella vissuta.

 

Allora monti un 152 polini,volendo potresti lasciare anche quello e con calma trovi il cilindro originale.

Attenzione!!! non comprare un cilindro in allumino con la canna cromata rovinata perchè a differenza di quelli in ghisa non sono rettificabili.

Quindi va ricromato nuovamente e costa sui 150euro.

La marmitta che hai visto su ebay a 70 euro non è quella originale Piaggio,ma la sitoplus per T5

Grazie per la dritta sul cilindro!

Ma la marmitta sito non è buona...effettivamente ricordo di un mio amico che non si era trovato bene...la piaggio su che prezzi si trova?

Purtoppo le marmitte Piaggio non sono facili da trovare e neanche economiche. Per una nuova mi sa che se ne vanno quasi 200 euro.