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Discussione: un motore presidenziale

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  1. #1
    VRista
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    un motore presidenziale

    Ciao a tutti, questo motore è per il mio amico e anche presidente del vespaclub di Santarangelo di Romagna, quindi voglio fargli un bel lavoro. Il motore deve essere coppioso e dall'erogazione turistica, sopratutto affidabile visto le migliaia di km che deve fare.
    I pezzi che mi ha portati sono questi:
    Cilindro pinasco 225 in corsa 62
    Albero pinasco corsa 62
    Carburatore pinasco si 26
    Marmitta Dornax Middle.

    Qualche foto dei lavori, devo premettere che i carter erano già abbondantemente lavorati, quindi ho dovuto chiudere tutta la travaseria con un buon stucco, e riaprire a modo mio:

    Travaso fronte scarico prima chiuso poi riaperto secondo le mie necessità





    Ho dovuto stuccare bene anche il condotto della valvola perchè era stato già lavorato ma non come volevo io, ora si presenta ben raccordato tra valvola e carburatore









    Poi ho segnato bene le fasature di aspirazione per definire la lunghezza corretta della valvola, a breve metterò la foto.

    Il colore rosso che vedete sul piano della valvola, è un markatore che uso per verificare la chiusura corretta della valvola e dove rimane un po di spessore aiuta meglio a chiudere se non è perfetto.

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  3. #2
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    Re: un motore presidenziale

    ciao dorna, che stucco usi? anche il piano della valvola é stuccato o c'é solo il marcatore?

  4. #3
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    Re: un motore presidenziale

    Ciao, uso uno stucco bicomponente, molto molto buono ma anche costoso, io l'ho comprato in per l'officina, ne vendo ogni tanto un po, ma storcono tutti il naso per il prezzo, 400 grammi 100€.

  5. #4
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    Re: un motore presidenziale

    Citazione Originariamente Scritto da dorna Visualizza Messaggio
    Ciao, uso uno stucco bicomponente, molto molto buono ma anche costoso, io l'ho comprato in per l'officina, ne vendo ogni tanto un po, ma storcono tutti il naso per il prezzo, 400 grammi 100€.
    Per caso è ASPORTEC?

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    Anche il piano della valvola è stuccato?

  6. #5
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    Re: un motore presidenziale

    Si esatto asportec. Il piano valvola è stato rifatto in rettifica riportando alluminio, ma misurandolo come al solito non era come volevo io ovvero entro i 5 centesimi. Cmq solamente in prossimità della apertura c'è stucco. Ma verrà cmq allungata la valvola per fare le fasi correttamente quindi arriverò a lavorare anche sull'alluminio. Anche se lo stucco nn avrebbe problemi.

  7. #6
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    Un consiglio, cerca su eBay lo stucco weicon. E lo stesso prodotto, stessa quantità, ma costa un quarto spedito dalla Germania.

  8. #7
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    Re: un motore presidenziale

    A però niente male. Tengo in considerazione. Grazie.

  9. #8
    VRista Senior L'avatar di one101one
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    Re: un motore presidenziale

    Citazione Originariamente Scritto da dorna Visualizza Messaggio
    Si esatto asportec. Il piano valvola è stato rifatto in rettifica riportando alluminio, ma misurandolo come al solito non era come volevo io ovvero entro i 5 centesimi. Cmq solamente in prossimità della apertura c'è stucco. Ma verrà cmq allungata la valvola per fare le fasi correttamente quindi arriverò a lavorare anche sull'alluminio. Anche se lo stucco nn avrebbe problemi.
    Quindi va bene sia per riempimenti con spessori anche di 10mm e sia per riporti sottili tipo 1 decimo? Perchè io vorrei riempirci la fessura che c'è sull'albero, quello spicchio per intenderci, e sia fare un leggero strato sulla valvola per pianare delle righe. Va bene?

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    Citazione Originariamente Scritto da mime Visualizza Messaggio
    Un consiglio, cerca su eBay lo stucco weicon. E lo stesso prodotto, stessa quantità, ma costa un quarto spedito dalla Germania.
    Ho cercato sia su quello italiano che tedesco ma non risulta nulla di weicon...

  10. #9
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    Re: un motore presidenziale

    lo stucco asportec non va bene per spessori cosi sottili, è a grana troppo grossa, infatti come ti dicevo sul piano valvola non c'è. e non lo userei nemmeno su parti in movimento come l'albero. troppo rischioso. Mentre invece funziona benissimo per chiudere delle rigature abbastanza profonde sulla valvola.

  11. #10
    VRista Senior L'avatar di one101one
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    Re: un motore presidenziale

    Citazione Originariamente Scritto da dorna Visualizza Messaggio
    lo stucco asportec non va bene per spessori cosi sottili, è a grana troppo grossa, infatti come ti dicevo sul piano valvola non c'è. e non lo userei nemmeno su parti in movimento come l'albero. troppo rischioso. Mentre invece funziona benissimo per chiudere delle rigature abbastanza profonde sulla valvola.
    Grazie. E riguardo all' albero cosa potrebbe andare bene?

  12. #11
    VRista Silver L'avatar di PISTONE GRIPPATO
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    Re: un motore presidenziale

    Riempire tutti i vuoti penso sia un ottima soluzione..... azzarderei anche a riemire dove possibile tutte e due le spalle dell'albero laorando poi su un sufficiente anticipo i modo da dare almeno 1,5 mm di incrocio coi travasi........ se indovini la ,marmitta viene fuori un missile con un allungo inimmaginabile
    Ultima modifica di areoib; 17-03-16 alle 07:04 Motivo: eliminato il quote
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  13. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da one101one Visualizza Messaggio
    Quindi va bene sia per riempimenti con spessori anche di 10mm e sia per riporti sottili tipo 1 decimo? Perchè io vorrei riempirci la fessura che c'è sull'albero, quello spicchio per intenderci, e sia fare un leggero strato sulla valvola per pianare delle righe. Va bene?

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    Ho cercato sia su quello italiano che tedesco ma non risulta nulla di weicon...



    Hai mp

  14. #13
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    Re: un motore presidenziale

    Ciao , un ultima domanda poi chiudo: il marcatore di colore rosso che hai usato sul piano della valvola, è anche quello uno stucco? Mi puoi dire come si chiama? In mp per favore grazie.
    Ultima modifica di areoib; 14-03-16 alle 12:48 Motivo: Quotazione non necessaria

  15. #14
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    Re: un motore presidenziale

    No no è una vernice cataluzzata resistente alla benzina. Molto simile alla tankerite. Non ho più il nome. Mi devo informare. Vi farò sapere.

  16. #15
    VRista Senior L'avatar di one101one
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    Re: un motore presidenziale

    Citazione Originariamente Scritto da dorna Visualizza Messaggio
    No no è una vernice cataluzzata resistente alla benzina. Molto simile alla tankerite. Non ho più il nome. Mi devo informare. Vi farò sapere.
    Grazie, resto in attesa. )

  17. #16
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    Re: un motore presidenziale

    intanto ho preparato il cambio, crocera crimaz, davvero molto ben fatta... bravo crimaz.







    cambio oppurtunamente modificato e lucidato per eliminare ogni attrito.







    preparo anche la frizione con campana pinasco e piatto portamolle drt bicchierini e molle pinasco, per i dischi devo ancora valutare







    parastrappi revisionato.




  18. #17
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    Re: un motore presidenziale

    Proprio pochi giorni fa mi è stato detto che la campana fizione rinforzata come quella che hai preso te della Pinasco non è un gran che. A detta di qualcuno, sembra di burro. E io non l'ho presa.
    Ultima modifica di areoib; 17-03-16 alle 07:02 Motivo: evitiamo il quote se il messaggio è quello prima

  19. #18
    VRista Silver L'avatar di Ale15
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    Re: un motore presidenziale

    Ne parlavo giusto oggi...
    Meglio 7€ di anello di rinforzo

    P.s. il cambio lucidato non l'avevo mai visto
    - - >o- ___ -- -
    - - _/__) ...\--- ---
    __ @___ @_____________VESPA PA PA PA PA.......

  20. #19
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    Re: un motore presidenziale

    Hehehe! Il cambio in questo motore è una chicca...solo per veri intenditori! Sono i dettagli a fare la differenza.

  21. #20
    VRista Silver L'avatar di PISTONE GRIPPATO
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    Re: un motore presidenziale

    Citazione Originariamente Scritto da dorna Visualizza Messaggio
    Hehehe! Il cambio in questo motore è una chicca...solo per veri intenditori! Sono i dettagli a fare la differenza.

    Sono SEMPRE I DETTAGLI A FARE LA DIFFERENZA ed i lavori vanno sempre giudicati a finiture terminate, saldature, fresature raccordature....
    ELABORAZIONI TWINS RACING

  22. #21
    VRista Senior L'avatar di one101one
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    Re: un motore presidenziale

    Che modifica gli hai fatto al cambio oltre ad averlo lucidato?

  23. #22
    VRista
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    Re: un motore presidenziale

    alleggerito!

  24. #23
    VRista Silver L'avatar di joedreed
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    Re: un motore presidenziale

    Citazione Originariamente Scritto da one101one Visualizza Messaggio
    Proprio pochi giorni fa mi è stato detto che la campana fizione rinforzata come quella che hai preso te della Pinasco non è un gran che. A detta di qualcuno, sembra di burro. E io non l'ho presa.
    Peggio del burro; la mia si è spappolata in pochi km. Pinasco è seria e ha sistemato la faccenda con me oltre credo ad aver curato il controlla qualità. Ad ora suppongo escano con un materiale migliore, altrimenti non le venderebbero più.
    Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.

  25. #24
    VRista
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    Re: un motore presidenziale

    Carter pronto per essere chiuso



    Chiuso



    Cilindro ripulito da bave e sistemato di fasature, scarico lucidato.



    Testa lucidata


  26. #25
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    Re: un motore presidenziale

    Guarda quanti fresini...
    Ultima modifica di areoib; 17-03-16 alle 07:04 Motivo: evitiamo il quote.. il tutto diventa pesante e illeggibile!

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