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Discussione: Elettronica Aprilia Tuareg 50 1983

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  1. #1
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    Elettronica Aprilia Tuareg 50 1983

    Buongiorno! Sto restaurando un Aprilia Tuareg del 1983, la prima serie con motore a raffreddamento misto aria acqua Minarelli P4R MCS. Sto cercando di farla partire ma non riesco a capire come funzioni la parte elettrica (io sono abituato alle puntine della mia vespa e qui sono rimasto un po' spaesato). Quando l'ho ritirata fuori dal garage era senza la pipetta e cavo della candela e non so da dove prenderlo! Poi mi interesserebbe solo accenderla e poterci andare in una pista da cross e quindi volevo togliere tutta la parte elettronica supplementare (fari, frecce ecc.) e lasciare quindi solo il cavo della candela. Nella foto c'Ŕ quello che rimane dell'elettronica della mia Tuareg, da dove parto? Ha la battteria? Ŕ a puntine o no?
    Grazie per chi ha trovato il tempo di leggere il Topic, c'Ŕ qualcuno disposto ad aiutarmi?
    Grazie ancora

    20161012_163541.jpg

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  3. #2

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    Re: Elettronica Aprilia Tuareg 50 1983

    Se ci dici che tipo di accensione monta(di solito era a puntine con bobina esterna),se ci fai foto del volano e ci dici i colori dei fili che escono dallo statore,ci semplifichi il tutto.

  4. #3
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    Re: Elettronica Aprilia Tuareg 50 1983

    Ok grazie mille, Sabato dovrei riuscire a farle, intanto mi potreste dire se dove ho fatto la foto manca qualcosa.. perchŔ sembra che i fili siano stati staccati tipo da una batteria o qualcos'altro...

  5. #4

    VRista Silver
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    Re: Elettronica Aprilia Tuareg 50 1983

    FinchŔ non sappiamo che statore hai,non possiamo fare ipotesi.

  6. #5
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    Re: Elettronica Aprilia Tuareg 50 1983

    Ok grazie, il prima possibile faccio delle foto

  7. #6
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    Re: Elettronica Aprilia Tuareg 50 1983

    20161017_172808.jpg

    Sorpresa!

    - - - post uniti in automatico dal sistema - - -

    20161017_181252.jpg

    Potrei adattarci questo?

  8. #7

    VRista Silver
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    Re: Elettronica Aprilia Tuareg 50 1983

    Se il cono Ŕ uguale e il piatto statore Ŕ alla giusta profonditÓ,ci puoi mettere tutto quel che vuoi;controlla anche che il verso di rotazione sia quello giusto,quelle accensione erano rotazione destra o rotazione sinistra.Una volta che l'hai in mano,vedi come fare i dovuti collegamenti.Chi l'ha rubato il vecchio gruppo volano-statore?

  9. #8
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    Re: Elettronica Aprilia Tuareg 50 1983

    Citazione Originariamente Scritto da Psycovespa77 Visualizza Messaggio
    Chi l'ha rubato il vecchio gruppo volano-statore?
    Saperlo!

    Appena riesco a smontare quest'altro volano vedo se si pu˛ incastrare

  10. #9

    VRista Silver
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    Re: Elettronica Aprilia Tuareg 50 1983

    Prima di toglierlo,controlla che abbia lo stesso verso di rotazione altrimenti perdi tempo per niente.

  11. #10
    VRista Junior
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    Re: Elettronica Aprilia Tuareg 50 1983

    Per vedere il senso di rotazione nel secondo statore c'Ŕ una freccia ma nel tuareg dove manca come faccio a saperlo?

  12. #11

    VRista Silver
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    Re: Elettronica Aprilia Tuareg 50 1983

    Usare la materia cerebrale,visto che Ŕ gratis.Metti una marcia e spingi il mezzo in avanti,per magia vedrai in quale verso ruota l'albero.Semplice ed efficace

  13. #12
    VRista Junior
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    Re: Elettronica Aprilia Tuareg 50 1983

    Citazione Originariamente Scritto da Psycovespa77 Visualizza Messaggio
    Usare la materia cerebrale,visto che Ŕ gratis.Metti una marcia e spingi il mezzo in avanti,per magia vedrai in quale verso ruota l'albero.Semplice ed efficace
    Hai ragione! scusa la domanda stupida

    - - - post uniti in automatico dal sistema - - -

    20161017_173539.jpg

    Questo dovrebbe essere il regolatore ma mi pare di aver capito che serve solo per le luci, invece quello che mi manca per farla partire Ŕ una bobina esterna..

    72dkcn (1).jpg

  14. #13

    VRista Silver
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    Re: Elettronica Aprilia Tuareg 50 1983

    Son quelle cose talmente ovvie che risultano complicate se non si prendono al volo.Oppure sono i vapori del brunello che ribolle nei tini a causare lacune
    Se quello che monterai Ŕ un elettronico,piu o meno il sistema Ŕ come quello del px ma ha bisogno della sua centralina specifica;se invece Ŕ a puntine segui l'impianto della special con bobina esterna.

  15. #14
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    Re: Elettronica Aprilia Tuareg 50 1983

    Questo Ŕ a puntine, escono due fili uno nero (dovrebbe essere la massa) e uno rosso che dovrebbe andare alla bobina come sulla special. Ho provato a vedere se fanno la scintilla ma niente.. Vedr˛ quando lo smonto..

  16. #15

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    Re: Elettronica Aprilia Tuareg 50 1983

    Il rosso va alla bobina di accensione,il nero Ŕ dell'impianto luci.La massa Ŕ sul motore e di conseguenza sul telaio visto che il blocco Ŕ montato a contatto diretto sul telaio senza silent block.

  17. #16
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    Re: Elettronica Aprilia Tuareg 50 1983

    Giusto! Infatti la special ha tre fili

  18. #17
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    Re: Elettronica Aprilia Tuareg 50 1983

    Allora avevo lasciato il progetto da parte ma ora l'ho ripreso...
    Ho montato il volano che avevo su quell'altro motore (il senso di rotazione Ŕ lo stesso e combacia alla perfezione), Ŕ molto simile a quello della vespa 50, le puntine e il condensatore sono le stesse? PerchÚ sono da sostituire penso entrambi ma per questa moto non si trovano pezzi di ricambio, mi manca anche la bobina, anche per questa sarebbe compatibile quella della special?
    15327652_609731242563131_869961866_n.jpg
    Grazie per l'aiuto!

  19. #18

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    Re: Elettronica Aprilia Tuareg 50 1983

    La bobina della vespa e forse il condensatore li puoi usare;per le puntine devi trovare quelle giuste adatte a te.Prova a guardare nel sito della ceab se hanno qualcosa di adatto a te.

  20. #19
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    Re: Elettronica Aprilia Tuareg 50 1983

    Le bobine interne saranno da sostituire?

  21. #20

    VRista Silver
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    Re: Elettronica Aprilia Tuareg 50 1983

    Mistero....mica sono indovino...

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