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Discussione: Dischi condotti da 1,2 mm su 3 dischi

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di elmikelino
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    Question Dischi condotti da 1,2 mm su 3 dischi

    Ciao a tutti,
    dovrei rimontare una frizione in modo temporaneo (per pochi chilometri), in casa avrei i dischi guarniti nuovi per la 3 dischi e i dischi condotti della 4, questi ultimi misurano 1,2 mm (invece che 1,5 mm degli originali).
    Se ne uso 2 per chiudere una frizione 3 dischi dite che può funzionare?

    Saluti

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  3. #2

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    Re: Dischi condotti da 1,2 mm su 3 dischi

    io l'ho fatto, funzionare funziona ma ti consiglio di ripristinare al più presto la configurazione corretta

  4. #3
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    Re: Dischi condotti da 1,2 mm su 3 dischi

    bene mi bastava sapere questo, il motore dovrò usarlo solo provvisoriamente. Grazie!

  5. #4
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    Re: Dischi condotti da 1,2 mm su 3 dischi

    frizione montata...ma manca qualcosa! ci va lo scodellino giusto? non lo trovo più, mi toccherà prenderne uno nuovo.

    edit: mi sembra di aver letto che si può anche usare senza, intanto ho montato la parte centrale dove viene spinta per essere compressa
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  6. #5
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    Re: Dischi condotti da 1,2 mm su 3 dischi

    Ciao a tutti.
    Non so se possa funzionare senza,mi sembra strano,è un pezzo che si cambia perchè soggetto ad usura.
    Se non lo metti dopo non cade il rallino all'interno della frizione o del carter?

  7. #6
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    Re: Dischi condotti da 1,2 mm su 3 dischi

    ma il pezzo centrale c'è, non in foto. io intendo il raccogli olio, quello di lamiera che va montato sopra

  8. #7
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    Re: Dischi condotti da 1,2 mm su 3 dischi

    La frizione l'ho montata, il motore pure però per ora non si accende, provando a spinta fa degli scoppi ma non fa nient'altro. Dopo controllo la candela.
    La pedivella oppone troppo poca resistenza, la frizione la fa slittare: non ho messo ancora l'olio però non credo sia a causa di quello, dovrebbe essere il contrario. I dischi frizione erano nuovi.

  9. #8
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    Re: Dischi condotti da 1,2 mm su 3 dischi

    aggiornamento, provate diverse candele ma risultato uguale. Pulito carburatore, benzina e arriva, scintilla c'è.
    Può essere che abbia sbagliato a montare l'accensione e che essendo troppo anticipata/posticipata non parta?
    Dopo diverse prove a spinta aprendo la sella esce fumo dal vano carburatore.

    L'accensione e quella a puntine della special, prima montata su un motore primavera con 130 dr e perfettamente funzionante, l'ho montata nella stessa posizione.

  10. #9
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    Re: Dischi condotti da 1,2 mm su 3 dischi

    Candela diversa,gia provata?

  11. #10
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    Re: Dischi condotti da 1,2 mm su 3 dischi

    ho provato una ngk b6 e una b8 (che andava sul 130) e una piaggio champion, sempre uguale. Domani magari tolgo il volano e metto una foto, anche se mi sa strano che non si accenda per la messa in fase sbagliata

  12. #11
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    Re: Dischi condotti da 1,2 mm su 3 dischi

    Chiavetta rotta?

  13. #12
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    Re: Dischi condotti da 1,2 mm su 3 dischi

    del volano o frizione? volano non mi sembra visto che gira assieme al pistone ma appena posso controllo.
    Frizione che sintomi da? A spinta prende bene

  14. #13
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    Re: Dischi condotti da 1,2 mm su 3 dischi

    Lato volano,se salta la chiavetta la fase va a farsi benedire.Hai la scintilla ma non parte.

  15. #14
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    Re: Dischi condotti da 1,2 mm su 3 dischi

    era chiavetta del volano! era troppo schiacciata e no faceva bene presa, si è accesa al primo colpo ora.
    grazie Psyco

  16. #15
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    Re: Dischi condotti da 1,2 mm su 3 dischi

    Meglio cosi,ricordati di stringere bene il dado.

  17. #16
    VRista Senior L'avatar di elmikelino
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    Re: Dischi condotti da 1,2 mm su 3 dischi

    ci ho fatto un giretto di prova, è divertente anche il 50ino alla fine! poi, fa 58km/h di gps a manetta con la padella, direi più che buoni per un motore originale.
    Ora sistemo i fari, revisione e via così finchè non mi stufo e rimetto l'altro motore

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